共贏

近年來，中德領(lǐng)導(dǎo)人保持了高頻次的互動交流，這一現(xiàn)象在國際政壇并不多見。

有一組數(shù)字：默克爾擔(dān)任德國總理16年以來，先后12次訪問中國。新冠疫情發(fā)生以來，習(xí)近平與默克爾先后6次通電話。去年以來，兩位領(lǐng)導(dǎo)人先后4次共同出席中德歐、中法德、中德法歐領(lǐng)導(dǎo)人視頻會晤或視頻峰會。

習(xí)主席評價，這種頻密高效交流“為中德、中歐關(guān)系發(fā)展發(fā)揮了重要引領(lǐng)作用”。

上次通電話，默克爾表示，近年來德中、歐中關(guān)系發(fā)展有很多值得總結(jié)之處。

這次視頻會晤，習(xí)主席總結(jié)出了一條鮮明經(jīng)驗(yàn)——

中德本著互利合作精神，發(fā)揮兩國經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性，實(shí)現(xiàn)了共贏。這證明，國與國之間完全可以避免零和博弈，實(shí)現(xiàn)互利共贏，這是中德關(guān)系應(yīng)該牢牢把握的主基調(diào)。

德國是一個以制造業(yè)聞名的外向型經(jīng)濟(jì)國家。中國市場與德國技術(shù)互補(bǔ)，中國速度與德國質(zhì)量聯(lián)手，這種共贏不僅推動了中德兩國的自身發(fā)展，也為世界經(jīng)濟(jì)作出了極大貢獻(xiàn)。

默克爾深知，不僅德國在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域需要與中國合作，而且在應(yīng)對氣候變化和單邊主義等全球挑戰(zhàn)時，德國、歐盟和整個國際社會也都需要與中國合作。

習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，中德兩國要做合作共贏的示范者、中歐關(guān)系的引領(lǐng)者、新型國際關(guān)系的推動者、超越意識形態(tài)差異的合作者。這應(yīng)當(dāng)是雙方下階段推進(jìn)兩國關(guān)系共同努力的方向。

方向

中德關(guān)系在中歐關(guān)系中發(fā)揮著“領(lǐng)頭羊”和“穩(wěn)定器”的作用。

10月13日，在與默克爾總理的視頻會晤中，習(xí)主席指出，雙方應(yīng)該從更廣闊維度看待中歐關(guān)系，客觀全面地相互認(rèn)知，理性平和、建設(shè)性地處理差異分歧。希望歐方堅(jiān)持獨(dú)立自主，真正維護(hù)歐盟自身利益和國際社會團(tuán)結(jié)，共同致力于解決和平與發(fā)展的世紀(jì)難題。

要堅(jiān)持獨(dú)立自主，不要被帶偏了節(jié)奏，這是對于歐洲未來發(fā)展的箴言。

△2014年7月，默克爾總理曾專程到訪四川成都。這是她正在觀摩大廚做宮保雞丁，對川菜表現(xiàn)出巨大熱情。（資料圖）

今年4月7日，習(xí)主席在應(yīng)約同默克爾總理通電話時說，中國發(fā)展對歐盟是機(jī)遇，希望歐盟獨(dú)立作出正確判斷，真正實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略自主。

三個月后，習(xí)主席在中法德領(lǐng)導(dǎo)人視頻峰會上再次強(qiáng)調(diào)，希望歐方在國際事務(wù)中發(fā)揮更多積極作用，真正體現(xiàn)戰(zhàn)略自主。

在10月13日的視頻會晤中，默克爾重申，我一貫主張，歐盟應(yīng)獨(dú)立自主地發(fā)展同中國的關(guān)系。

汽車，是德國的支柱產(chǎn)業(yè)，也是中德合作的重要領(lǐng)域。

習(xí)近平主席在與默克爾總理會談時曾以汽車為喻：發(fā)展中德關(guān)系，好比駕駛一輛汽車，必須看得遠(yuǎn)，才能安全和順利。只要我們雙方充實(shí)燃料，握好方向盤，中德合作之車一定能既跑得快，又開得穩(wěn)，駛向光明的未來。

明年是中德建交50周年。在這次特殊的視頻會晤中，習(xí)主席說，雙方關(guān)系發(fā)展何去何從，保持正確方向至關(guān)重要。

兩年多前，在一個主場外交活動現(xiàn)場，習(xí)主席曾經(jīng)這樣感言：“在當(dāng)今世界行走，恰似逆水行舟，不進(jìn)則退。作為各國領(lǐng)導(dǎo)人，我們沒有退卻的理由，只有前進(jìn)的選項(xiàng)。站在世界百年未有之大變局的當(dāng)口，愿我們都能不負(fù)使命、不負(fù)時代。”

這是大國領(lǐng)袖的胸懷與擔(dān)當(dāng)。

△獨(dú)家視頻丨習(xí)近平回憶默克爾對華交往：能感覺到你對中國的興趣

監(jiān)制丨申勇

主筆丨龔雪輝 郁振一

視覺丨陳括 張晶

（來源：央視新聞客戶端）