參考消息網(wǎng)12月29日?qǐng)?bào)道 據(jù)法新社倫敦12月27日?qǐng)?bào)道，他們把商品從歐洲運(yùn)到英國(guó)，把英國(guó)的產(chǎn)品出口到歐盟，或是招募科學(xué)家和研究人員……法新社記者采訪了6名民眾，英國(guó)12月31日退出歐盟單一市場(chǎng)和關(guān)稅同盟后他們的生活將受到直接影響。
貨車司機(jī)韋利諾夫
擁有多年經(jīng)驗(yàn)的74歲的保加利亞卡車司機(jī)迪米塔爾·韋利諾夫說，他預(yù)計(jì)從1月1日起在英國(guó)邊境將會(huì)排起長(zhǎng)隊(duì)。
他在雇主歐洲速度公司的車庫里解釋說：“在我看來，英國(guó)脫歐意味著物流混亂，而這將阻礙我們的工作。我的工作是在全歐盟運(yùn)輸貨物，對(duì)我來說最重要的是別遇到麻煩，不要在邊境等待一兩天。”這家公司位于索非亞郊區(qū)，雇有300多名司機(jī)。
跨越英吉利海峽已經(jīng)很困難，多年來，移民們一直試圖非法偷偷搭乘前往英國(guó)的卡車。韋利諾夫說，英國(guó)脫歐將令情況更糟。他抱怨說，為避免因被發(fā)現(xiàn)搭載偷渡者而遭到巨額罰款，他在等待從法國(guó)加來港出發(fā)時(shí)根本不敢睡覺。
漁夫克羅
來自英格蘭北部斯卡伯勒的26歲的薩姆·克羅說：“我們想離開（歐盟），90%的漁民都想離開。”
他說：“我仍然覺得我們蒙受了損失。我們捕撈的都是地球上最新鮮的食物，我們的付出沒有獲得應(yīng)有的報(bào)酬。”
