新華社華盛頓6月24日電（記者高攀 熊茂伶）美國貿(mào)易代表辦公室日前發(fā)布文件說，美國正考慮對從法國、德國、西班牙和英國進口的價值約31億美元商品加征新的關(guān)稅。此舉由美歐航空補貼爭端引發(fā)，可能會進一步加劇美歐經(jīng)貿(mào)摩擦。
美國貿(mào)易代表辦公室表示，美方正對涉及大型民用飛機補貼爭端的措施進行評估，并調(diào)整此前對部分歐洲國家產(chǎn)品加征的關(guān)稅。美方考慮對從法國、德國、西班牙和英國進口的價值約31億美元商品加征新的最高達100%的關(guān)稅。
美歐航空補貼爭端由來已久。2004年，美國向世貿(mào)組織提出訴訟，指控歐盟以各種形式向空客提供非法補貼。歐盟隨后也向世貿(mào)組織起訴美國政府向波音公司提供非法補貼。世貿(mào)組織曾先后裁定，美國和歐盟均存在對各自航空企業(yè)提供非法補貼的問題。
根據(jù)世貿(mào)組織對空客補貼案的裁決結(jié)果和正式授權(quán)，美國于去年10月18日正式對75億美元歐盟輸美產(chǎn)品加征關(guān)稅。其中，對歐盟大型民用飛機加征10%的關(guān)稅，對歐盟農(nóng)產(chǎn)品和其他產(chǎn)品加征25%的關(guān)稅。今年2月14日，美國貿(mào)易代表辦公室宣布，美方對進口歐盟大型民用飛機的加征關(guān)稅由之前的10%上調(diào)至15%，同時對加征25%關(guān)稅的其他產(chǎn)品清單進行微調(diào)。
美國貿(mào)易代表萊特希澤上周在美國國會作證時表示，美國將繼續(xù)維持對上述產(chǎn)品的關(guān)稅直到解決與歐盟的航空補貼爭端。歐盟貿(mào)易委員菲爾·霍根本月早些時候則表示，最近幾周美國退出了和解談判，如果情況繼續(xù)這樣，歐盟除了報復將別無選擇。
