【延伸閱讀】印媒分析：印度為何難從中美貿(mào)易戰(zhàn)中獲利？

參考消息網(wǎng)11月1日報道 印媒稱，在中美貿(mào)易摩擦背景下，一些國家仿佛看到了機(jī)會，印度就是其中之一。然而，與預(yù)測相反，印度迄今并未從中獲得多大好處。

據(jù)《印度斯坦時報》網(wǎng)站10月30日報道，印度并未成為中美貿(mào)易戰(zhàn)受益者有三個原因。第一個也是最重要的原因是，除了某些領(lǐng)域，美中貿(mào)易額實際上并沒有減緩那么多。美方數(shù)據(jù)顯示，特朗普上臺以來，美中雙邊貿(mào)易增長了12%。

報道認(rèn)為，這表明，沒有多少美國公司或與美國做生意的中國公司離開中國。出現(xiàn)這種情況的一大原因是對美國企業(yè)來說，中國仍然是比其他國家更好的選擇。

其次，報道稱，印度過去和現(xiàn)在都沒有能力取代中國成為世界制造業(yè)基地。盡管莫迪政府提出了“印度制造”倡議，但印度在建設(shè)能夠與東亞三大國——中國、日本和韓國——競爭的制造業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施方面并未取得重大進(jìn)展。

報道稱，布魯金斯學(xué)會數(shù)據(jù)顯示，印度去年的制造業(yè)產(chǎn)值不到3000億美元。相比之下，中國的制造業(yè)產(chǎn)值超過2萬億美元。盡管經(jīng)濟(jì)規(guī)模龐大，但印度的制造業(yè)產(chǎn)值不到日本的三分之一，不到德國的一半。

報道指出，在阻礙制造業(yè)發(fā)展的因素中，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足就是其中之一。雖然印度在過去十年里修建了一些世界級機(jī)場，但它需要大幅升級其公路、鐵路和港口，以發(fā)展制造業(yè)。由于改革步伐緩慢，印度一直未能吸引到足夠的外國直接投資。

報道認(rèn)為，印度難以從中美貿(mào)易戰(zhàn)中獲利的第三個主要原因是，新德里與華盛頓之間也存在貿(mào)易爭端。盡管印度和美國在近幾十年來結(jié)成了更緊密的戰(zhàn)略聯(lián)盟，但兩國在貿(mào)易問題上的立場并不一致。

報道稱，自特朗普2017年1月入主白宮以來，這些分歧已多次公開化。早些時候，美國在貿(mào)易領(lǐng)域?qū)τ《炔扇×艘幌盗信e措，包括加征鋼鋁關(guān)稅和終止普惠制計劃。最近，美國對印度兩項影響美國信用卡公司以及電子商務(wù)巨頭亞馬遜和沃爾瑪?shù)男乱?guī)定表示不滿。

在莫迪9月訪問美國期間，印度和美國預(yù)計將簽署一項重要的貿(mào)易協(xié)議，以解決其中一些擔(dān)憂。然而，雙方到現(xiàn)在都尚未宣布協(xié)議的基本框架。

資料圖片。新華社

（2019-11-01 00:11:01）