中新網(wǎng)1月10日電 據(jù)“中央社”報道，9日公布的內(nèi)部文件顯示，美國飛機(jī)制造商波音公司的員工曾嘲笑美國航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)，還吹噓只要對機(jī)師稍加訓(xùn)練，就能使737 MAX型飛機(jī)獲得合格認(rèn)證。
據(jù)報道，波音表示，美國國會議員公布的公司內(nèi)部通訊記錄，包含試飛員之間的談話。這些文件可能導(dǎo)致波音與監(jiān)管機(jī)構(gòu)之間的關(guān)系進(jìn)一步惡化。此時波音正爭取讓遭禁飛的737 MAX型飛機(jī)復(fù)航。
波音公司2018年的內(nèi)部通訊記錄顯示，一名員工寫道：“關(guān)于我去年的掩蓋行為，現(xiàn)在還沒得到上帝原諒。”這可能與波音和美國航空管理局(FAA)的交涉有關(guān)。
另一名員工2015年8月寫道：“我知道，但監(jiān)管當(dāng)局試圖阻撓時就會有這種結(jié)果，他們阻礙事情進(jìn)展。”
在2017年的信息中，另一名員工說：“這架飛機(jī)是由小丑所設(shè)計，而這些小丑由猴子監(jiān)督。”
這些文件由調(diào)查波音737 MAX型飛機(jī)認(rèn)證流程的美國國會議員公布。2018年10月和2019年3月發(fā)生的兩起空難共造成346人死亡，涉事機(jī)型均為737 MAX，之后該機(jī)型在全球被禁飛。
據(jù)悉，波音737 MAX型飛機(jī)失事風(fēng)波延燒之際，這些語氣嘲諷的信息讓波音陷入另一個尷尬處境，并使波音與FAA已經(jīng)建立的關(guān)系惡化。
波音發(fā)表聲明說：“這些通訊記錄有部分與2017年至2018年波音MAX型訓(xùn)練儀的開發(fā)和認(rèn)證過程有關(guān)。”波音表示，他們將這些資料送交國會議員，以確保信息公開透明。
