韓曉平：被扣押的英國油輪一定會被釋放

　　中國能源網(wǎng)首席研究員 韓曉平：伊朗肯定會放，因為扣這個船沒有意義。而且，伊朗希望英國繼續(xù)支持伊核協(xié)議，對伊朗來說放船是肯定的。

　　扣押！油輪危機再起變數(shù)？

　　韓曉平：未來幾天美伊關(guān)系仍存不確定性

　　中國能源網(wǎng)首席研究員 韓曉平：美國在地中海有很強大的軍事實力，而且周圍有很多基地，隨時可以去。之前扣船是靠英國突擊隊登船完成的，換句話說，美國的海豹突擊隊也隨時有能力控制這條船。

　　所以，接下來幾天，伊朗油輪去向未定的情況下，美方采取行動的可能性還是存在的。只不過一旦真的出現(xiàn)這種情況，伊朗可能在霍爾木茲海峽上采取更多敵對行動。

　　劉戈：從危機到失控 概率不大

　　央視財經(jīng)評論員 劉戈：變數(shù)肯定有，美國搞長臂管轄的時候，就是想怎么做就怎么做的邏輯，之前也有過懷疑別國船只有問題，就硬是扣船搜查的先例。

　　但這次，主要盟友基本都不支持，伊朗也掛起了國旗，直接發(fā)出警告，在這樣的前提下，美方直接走極端的概率還是不大，換句話說，油輪危機真的失控的概率不大。

　　韓曉平：遏制油價上漲符合多方利益

　　中國能源網(wǎng)首席研究員 韓曉平：整體來說，現(xiàn)在全球經(jīng)濟確實不太好，國際機構(gòu)都在不斷下調(diào)經(jīng)濟預(yù)期，歐佩克已經(jīng)連續(xù)三次下調(diào)石油增長預(yù)期了，今年可能只增加100萬桶。但如果發(fā)生更大的沖突，可能這100萬桶增長都很困難。

　　所以，對石油消費國來說，都不希望看到爆發(fā)大的沖突。另外，歐洲幾個主要國家，貿(mào)易戰(zhàn)波及到德國，德國已經(jīng)不斷下調(diào)增長預(yù)期；法國本來就因為油價問題引發(fā)“黃背心”運動，如果這時候油價再上漲，肯定矛盾會加??；英國現(xiàn)在面臨脫歐的問題，更受不起沖擊。所以，這時候大家普遍希望息事寧人，不希望矛盾激化。

　　劉戈：油價更多取決于世界經(jīng)濟

　　央視財經(jīng)評論員 劉戈：最近十幾年，中東和其他一些地方，也發(fā)生過一些低烈度沖突。但油價整體的趨勢，還是跟著總的供需關(guān)系來走的。

　　短期來看，地緣政治會非常劇烈地影響國際油價，但長期看還是取決于經(jīng)濟的基本面。所以，市場還是更關(guān)注中美貿(mào)易爭端、美國是否經(jīng)濟衰退，包括脫歐進程這些方面。

　　韓曉平：美伊沖突加劇將牽動全球能源神經(jīng)

　　中國能源網(wǎng)首席研究員 韓曉平：伊朗的地理位置正好卡在霍爾木茲海峽邊上，人口眾多，實力比較強，不是短期內(nèi)通過經(jīng)濟制裁，甚至軍事手段能拿下的。正因如此，美國與它的沖突如果加劇，有很大可能是陷入泥沼式的局面。這種長期混亂，會重創(chuàng)全球石油生產(chǎn)，全球油價的暴漲幾乎就是順理成章的，這就不是沖擊直接相關(guān)的幾個國家那么簡單。誰都不希望看到這一天。

　　幾乎所有人類地緣政治沖突都是由一些非常偶然的事件引發(fā)的，一小部分人、一個很小的事件，就可能使矛盾激化。所以，我們非常有必要關(guān)注美伊矛盾。