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硅谷這些人開(kāi)始“飛上天賺錢(qián)”——(2)

m.dddjmc.com 來(lái)源: 參考消息網(wǎng) 用手持設(shè)備訪(fǎng)問(wèn)
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貝索斯太空計(jì)劃重頭戲不是“新謝潑德”載人火箭,而是一個(gè)重型運(yùn)載火箭New Glenn,還有最新發(fā)布的重返月球計(jì)劃。

外媒引述消息稱(chēng),New Glenn將在2021年首飛,據(jù)報(bào)有關(guān)投資額達(dá)到25億美元,其功能可以為客戶(hù)將多達(dá)45噸重的物件發(fā)射到低地球軌道,較目前馬斯克Space X最大的火箭“獵鷹重型”運(yùn)載火箭多出三分之一。

富豪為何對(duì)航天如此著迷?

《大公報(bào)》指出,全球航天經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到3600億美元,2018年全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)總收入按年增長(zhǎng)3%,其中衛(wèi)星制造收入按年大漲26%,發(fā)射服務(wù)收入按年激增34%,衛(wèi)星消費(fèi)寬頻收入增長(zhǎng)12%。至今為止,全球航天經(jīng)濟(jì)以政府航天為主,占八成之多;商業(yè)航天占約20%;商業(yè)航天經(jīng)濟(jì)尚有無(wú)窮發(fā)展空間。

報(bào)道認(rèn)為,馬斯克的Space X經(jīng)營(yíng)了十年多,太空探索龍頭地位不會(huì)太快被動(dòng)搖,就連美國(guó)航空航天局(NASA)也是Space X客戶(hù),NASA選擇了Space X為其稱(chēng)為DART的小行星防御系統(tǒng)提供發(fā)射服務(wù),這個(gè)計(jì)劃連同火箭發(fā)射預(yù)計(jì)花費(fèi)接近7000萬(wàn)美元。

而Space X衛(wèi)星通信計(jì)劃“星際連接”將快投入商業(yè)衛(wèi)星通信市場(chǎng),并于去年已獲美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)的核準(zhǔn)。馬斯克曾經(jīng)對(duì)投資者說(shuō)過(guò),“星際連接”將是公司未來(lái)盈利主力;Space X正在加快發(fā)展這個(gè)衛(wèi)星通信計(jì)劃,還有其他火箭和航天項(xiàng)目。

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