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出海記|逆轉(zhuǎn)!中國企業(yè)這一態(tài)勢,讓日本對手“不淡定”了(5)

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【延伸閱讀】出海記|“搬運之神”升級 比亞迪在新加坡推出無人駕駛叉車

參考消息網(wǎng)10月22日報道 韓媒稱,10月16日,由比亞迪與亞洲工程巨頭ST Engineering聯(lián)合研發(fā)的無人駕駛純電動叉車在新加坡發(fā)布。

據(jù)韓國《中央日報》中文網(wǎng)10月19日報道,當(dāng)前,世界主要發(fā)達(dá)國家都把人工智能作為最重要的發(fā)展戰(zhàn)略,力圖在新一輪國際競爭中掌握主導(dǎo)權(quán)。無人駕駛技術(shù)是人工智能最大的賽道之一,已成為科技巨頭和汽車巨頭最為重要的發(fā)力領(lǐng)域。

被譽為“搬運之神”的叉車又稱為萬能裝卸機,適用于碼頭、機場、倉庫等多種場景,是現(xiàn)代化企業(yè)必備的起重運輸機械。

報道稱,比亞迪此次發(fā)布的無人駕駛叉車在保留了其原有的強大搬運功能之外,還可以自主實現(xiàn)目標(biāo)引導(dǎo)、路徑選擇、門禁識別、障礙規(guī)避、裝卸操作等一系列功能,實現(xiàn)了高度的自動化和智能化。

10月16日,比亞迪與ST Engineering在新加坡簽署合作協(xié)議。根據(jù)合作協(xié)議,比亞迪與ST Engineering將在叉車無人駕駛領(lǐng)域展開深度合作。

ST Engineering業(yè)務(wù)范圍覆蓋宇航、電子、陸路系統(tǒng)和海事等領(lǐng)域,在英國品牌評估機構(gòu)Brand Finance發(fā)布的“2018新加坡最有價值的100大品牌”排行榜中排名第18位。

報道稱,比亞迪自2009年開始布局叉車業(yè)務(wù),憑借著自主研發(fā)、全球領(lǐng)先的動力電池技術(shù),在整個行業(yè)掀起了新能源的綠色變革風(fēng)暴。

報道稱,作為比亞迪新能源車全市場覆蓋(“7+4”戰(zhàn)略)的重要組成部分,比亞迪叉車加速滲透至各個細(xì)分市場。

僅在汽車行業(yè),寶馬、大眾、通用、豐田、日產(chǎn)、雷諾、起亞、東風(fēng)等都為比亞迪叉車投下了信任票。

此外,京東計劃2018年投入數(shù)千臺比亞迪純電動叉車,用于推動其物流倉儲系統(tǒng)的綠色升級。

報道稱,目前,比亞迪純電動叉車已遍布中國30多個省(區(qū)/市)、100多個城市,并成功打入德國、美國、巴西、澳洲、日本等多個海外市場,覆蓋全球六大洲。

在新加坡工業(yè)博覽會上,比亞迪與ST Engineering簽署合作協(xié)議。(企業(yè)供圖)

(2018-10-22 00:13:02)

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