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全球最晚停飛737MAX 特朗普為何“大義滅親”?

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外媒稱(chēng),美國(guó)總統(tǒng)特朗普宣布,美國(guó)立即停飛所有波音737 MAX客機(jī)。3月10日發(fā)生埃塞俄比亞航空客機(jī)墜機(jī)事故后,全球多國(guó)和監(jiān)管機(jī)構(gòu)陸續(xù)禁飛波音737 MAX全系列或部分機(jī)型,美國(guó)是在事故后最晚宣布禁飛的國(guó)家。

據(jù)英國(guó)廣播公司網(wǎng)站3月14日?qǐng)?bào)道,3月13日,特朗普在白宮對(duì)記者表示,正在飛行途中的737 MAX型號(hào)飛機(jī),降落到目的地后就要馬上停飛。

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局表示,在分析了墜機(jī)事故現(xiàn)場(chǎng)的新證據(jù)以及衛(wèi)星收集的新數(shù)據(jù)后,作出停飛決定。航空管理局在書(shū)面聲明中表示,將進(jìn)一步調(diào)查飛機(jī)的飛行數(shù)據(jù)記錄儀及座艙聲音錄音機(jī),停飛將持續(xù)到調(diào)查結(jié)束為止。

為什么美國(guó)最晚停飛波音737 MAX?

報(bào)道稱(chēng),波音不僅是扎根美國(guó)的大型公司,其政治游說(shuō)力強(qiáng)大,與華盛頓政治圈有緊密聯(lián)系。

報(bào)道稱(chēng),波音去年在華盛頓的政治游說(shuō)花費(fèi)超過(guò)1500萬(wàn)美元,自1998年起的總游說(shuō)花費(fèi)在眾多公司與機(jī)構(gòu)中排行第十名。值得一提的是,這家公司對(duì)民主黨、共和黨都下注,在2018年中期選舉期間向多位國(guó)會(huì)議員候選人募款委員會(huì)及其他政治組織輸送450萬(wàn)美金。

報(bào)道指出,除了與國(guó)會(huì)存有千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系外,波音是美國(guó)政府第二大的國(guó)防合作方,2014年至2018年間波音與政府間的合同交易額達(dá)1040億美元。

美國(guó)政府與波音公司之間“旋轉(zhuǎn)門(mén)”般的人員往來(lái)并不少見(jiàn),代理國(guó)防部長(zhǎng)沙納漢此前在波音公司任職了31年,最高級(jí)別達(dá)到資深副總裁。而埃塞爾比亞墜機(jī)事故前兩周,美國(guó)前常駐聯(lián)合國(guó)代表黑莉剛被提名加入波音的董事會(huì)。

報(bào)道還稱(chēng),特朗普總統(tǒng)與波音公司乃至美國(guó)航空業(yè)其實(shí)也存有聯(lián)系,少有人知的是,1989年到1992年,特朗普的商業(yè)帝國(guó)包括了名為T(mén)rump Shuttle的航空公司。擔(dān)任總統(tǒng)后,特朗普多次在波音飛機(jī)與廠房舉行活動(dòng),他還曾與波音公司總裁丹尼斯·米倫伯格直接講價(jià),要求降低波音產(chǎn)的總統(tǒng)專(zhuān)機(jī)“空中一號(hào)”的花費(fèi)。在美國(guó)宣布停飛波音相關(guān)型號(hào)客機(jī)前,兩人還曾通電話,米倫伯格再次保證該機(jī)型的安全性。

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