13日，美國(guó)和加拿大在同一天宣布停飛波音737 MAX型號(hào)飛機(jī)。至此，所有擁有波音737 MAX 8型飛機(jī)執(zhí)飛航班的國(guó)家都已經(jīng)停飛這一機(jī)型。
美加同日宣布停飛
美國(guó)聯(lián)邦航空局13日要求美國(guó)各航空公司運(yùn)營(yíng)的所有波音737 MAX型號(hào)飛機(jī)暫時(shí)停飛，并暫時(shí)禁止該型號(hào)系列飛機(jī)在美國(guó)領(lǐng)土上運(yùn)行。
美國(guó)總統(tǒng)特朗普13日說(shuō)，他將下令美國(guó)停飛波音737 MAX 8和737 MAX 9型飛機(jī)。美國(guó)聯(lián)邦航空局隨后發(fā)表了暫時(shí)停飛737 MAX型號(hào)飛機(jī)的聲明。
根據(jù)這一聲明，聯(lián)邦航空局的這一決定基于最新收集的證據(jù)以及當(dāng)天上午獲得的“經(jīng)過(guò)最新處理的衛(wèi)星數(shù)據(jù)”。在對(duì)埃塞俄比亞航空公司空難進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)查期間，該禁飛令將維持有效。
3月13日，一架波音737 Max 8型號(hào)飛機(jī)準(zhǔn)備降落在美國(guó)首都華盛頓附近的里根機(jī)場(chǎng)。新華社發(fā)（沈霆攝）
美國(guó)波音公司同一天發(fā)表聲明說(shuō)，該公司仍對(duì)737 MAX型飛機(jī)的安全性有“充分信心”，但在與聯(lián)邦航空局等航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)協(xié)商后，為謹(jǐn)慎起見(jiàn)，公司決定建議聯(lián)邦航空局暫停所有737 MAX型飛機(jī)的運(yùn)行。
同一天，加拿大交通部長(zhǎng)馬克⋅加爾諾在渥太華舉行的新聞發(fā)布會(huì)上宣布，加拿大全面禁止本國(guó)和外國(guó)航空公司的所有波音737 MAX 8和737 MAX 9機(jī)型飛機(jī)在加拿大起降或飛越加拿大領(lǐng)空。
加爾諾說(shuō)，加拿大本國(guó)航空公司共擁有41架波音737 MAX型飛機(jī)，其中加拿大航空公司24架、西捷航空公司13架、陽(yáng)翼航空公司4架。
至此，所有擁有波音737 MAX 8型飛機(jī)執(zhí)飛航班的國(guó)家都已經(jīng)停飛這一機(jī)型。
這是3月13日在加拿大溫哥華國(guó)際機(jī)場(chǎng)拍攝的波音737 MAX型號(hào)飛機(jī)（左和右）。新華社發(fā)（梁森攝）
波音股價(jià)連日暴跌
隨著事件持續(xù)發(fā)酵，美國(guó)波音公司股價(jià)連日暴跌，并拖累紐約股市道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)。
紐約股市方面，12日波音股價(jià)低開(kāi)低走，最終下跌24.60美元，收于每股375.41美元，跌幅為6.15%。至此，在墜機(jī)事故后，波音公司股價(jià)兩個(gè)交易日累計(jì)下跌逾11%。
作為道瓊斯指數(shù)重要成分股，波音股價(jià)暴跌拖累了道瓊斯指數(shù)。截至12日收盤(pán)，道瓊斯指數(shù)比前一交易日下跌96.22點(diǎn)，收于25554.66點(diǎn)，跌幅為0.38%。
波音股價(jià)一周下跌圖。
在美國(guó)各家航空公司中，西南航空公司受到牽連嚴(yán)重，該公司持有并運(yùn)營(yíng)較多波音737 MAX系列機(jī)型，公司股價(jià)因而明顯下跌。
德國(guó)中央合作銀行近兩年來(lái)首次將波音股票評(píng)級(jí)從“買(mǎi)入”下調(diào)至“賣(mài)出”。美國(guó)愛(ài)德華⋅瓊斯金融服務(wù)公司表示，墜機(jī)事故將導(dǎo)致波音公司開(kāi)支增加，訂單延遲，可能帶來(lái)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)壓力，因此將波音股票評(píng)級(jí)從“買(mǎi)入”下調(diào)至“持有”。
或?qū)⒁l(fā)“退貨潮”
不僅如此，就連波音公司將要到手的訂單都可能因此送給對(duì)手。據(jù)彭博社3月13日?qǐng)?bào)道，肯尼亞航空可能改變其仍處于早期階段的波音737 MAX飛機(jī)訂購(gòu)計(jì)劃，轉(zhuǎn)投空客的懷抱。
肯尼亞航空董事長(zhǎng)邁克爾⋅約瑟夫表示：“由于尚未作出任何決定，我們將密切關(guān)注737 MAX事件的發(fā)展。……當(dāng)然作為負(fù)責(zé)任的買(mǎi)家，我們也會(huì)考慮空客飛機(jī)的選項(xiàng)。”
印度尼西亞獅子航空公司一架載有189人的國(guó)內(nèi)航班2018年10月29日從首都雅加達(dá)起飛后墜海。 新華社發(fā)（阿貢攝）
同時(shí)，曾經(jīng)在這個(gè)機(jī)型上吃過(guò)虧的印度尼西亞獅航也有類(lèi)似行動(dòng)。12日早些時(shí)候，彭博社援引知情人士的話(huà)稱(chēng)，獅航計(jì)劃取消220億美元（1美元約合6.7元人民幣）的737 MAX飛機(jī)訂單，轉(zhuǎn)而考慮波音競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手空客的飛機(jī)。
