當(dāng)?shù)貢r間3月13日，美國總統(tǒng)特朗普在白宮宣布，停飛美國所有波音737 MAX 8和737 MAX 9兩款機型。

　　特朗普表示，美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)將發(fā)布一項“緊急通知”，停飛上述兩款波音機型。他說，“所有航空公司都已收到通知”，“美國民眾和所有人的安全是我們最首要關(guān)心的問題。”

　　據(jù)華爾街日報當(dāng)天報道，這一命令對美國航空公司產(chǎn)生了直接影響，包括該飛機最大的運營商美國西南航空公司(Southwest Airlines)，美國航空集團公司(American Airlines Group)，美國聯(lián)合大陸控股公司(United Continental Holdings)等。特朗普表示，這些航空公司已經(jīng)起飛的航班允許完成。

　　隨著調(diào)查的繼續(xù)，該命令還將繼續(xù)生效。美國聯(lián)邦航空局表示，進一步的調(diào)查包括檢查上周末墜毀的埃塞俄比亞航空公司噴氣式飛機的飛行數(shù)據(jù)和駕駛艙錄音機。

　　當(dāng)天在接受CNBC采訪時，美國聯(lián)邦航空管理局代理行政官Daniel Elwell表示，管理局禁飛波音737 MAX機型的決定是在收到了最新的數(shù)據(jù)之后，而不是因為受到了全球壓力。

　　據(jù)了解情況的高級美國工業(yè)官員介紹，此次禁令是在美國聯(lián)邦航空局、交通部官員和波音公司高管內(nèi)部舉行的高級別談話后推出。

　　特朗普也表示，他與美國運輸部長趙小蘭(Elaine Chao)、美國聯(lián)邦航空管理局代理行政官Daniel Elwell、波音首席執(zhí)行官Dennis Muilenburg進行了交談。

　　波音公司股票在該禁令發(fā)布后驟跌3%，隨后尾盤拉升，截至當(dāng)?shù)貢r間3月13日收盤，股價收漲0.56%。

　　波音表示，公司對MAX系列飛機保持著完全的信心，但決定暫時停飛，以安撫需要出行的公眾。

　　此前的3月10日，埃塞俄比亞航空一架波音737 MAX 8飛機發(fā)生墜機空難，機上157人全部罹難，這是繼去年10月29日印尼獅航空難事故造成189人罹難后，波音737 MAX 8飛機發(fā)生的第二起空難。

　　此后的3月11日上午，中國民航局向各運輸航空公司下發(fā)文件通知，要求暫停波音737 MAX 8商業(yè)運行。

　　這一決定迅速引發(fā)全球多國監(jiān)管部門或航空公司跟進。特朗普3月12日在社交媒體上表示，如今的飛機變得過于復(fù)雜而不利于飛行控制。他希望飛行員可以輕松而快速地操控飛機。

　　3月13日，全球?qū)?37 MAX機型的停飛指令密集出臺。繼48個國家和地區(qū)全面禁飛波音737后，加拿大13日也表示，暫時停飛波音737 MAX 8和737 MAX9飛機，并對這些機型關(guān)閉領(lǐng)空。加拿大交通部長馬克·加諾(Marc Garneau)表示，此前加拿大沒有禁飛該機型，絕對沒有來自美國方面的政治壓力。