參考消息網(wǎng)3月13日報道 美媒稱，至少有兩架美國航班的飛行員曾于去年報告說，波音737 MAX 8機型的自動駕駛系統(tǒng)似乎導(dǎo)致飛機出現(xiàn)突然向下傾斜的狀況。
據(jù)美聯(lián)社3月13日報道，這兩架美國航班的飛行員曾稱，波音737 MAX 8機型使用自動駕駛系統(tǒng)后不久，機頭就急劇向下傾斜。在這兩起事故中，飛機都是在飛行員切斷自動駕駛系統(tǒng)后才恢復(fù)正常。
然而，正如上述飛行員所描述的，問題似乎與737 MAX機型一種新的自動防失速系統(tǒng)無關(guān)，該系統(tǒng)被懷疑導(dǎo)致了2018年10月的印尼獅航墜機事件。
報道稱，相關(guān)飛行員報告存于NASA編撰的一個數(shù)據(jù)庫。它們是自愿的安全報告，不公開透露飛行員的姓名、航空公司或事故地點。
目前尚不清楚美國聯(lián)邦航空局（FAA）或飛行員所在的航空公司是否對相關(guān)反饋采取了任何行動。
報道稱，在其中一份報告中，一名航空公司機長說，將飛機置于自動駕駛狀態(tài)后，副機長馬上喊道“下降”，隨后駕駛艙內(nèi)發(fā)出了“不要下沉！”的語音警告。
機長立即斷開自動駕駛系統(tǒng)，切換為手動駕駛，讓飛機恢復(fù)爬升狀態(tài)。
該機長寫道：“出于對MAX 8機型機頭下傾問題的擔(dān)憂，我們認為應(yīng)該通報。在我看來，很可能是短暫的亂流擾亂了飛機的自動化駕駛系統(tǒng)。”
