尼泊爾東西南三面被印度環(huán)抱，北面與中國毗鄰，卻被喜馬拉雅山阻隔，該國政府與民眾深切意識到加強(qiáng)與中國互聯(lián)互通的重要性。尼方期待在“一帶一路”框架下拓展兩國務(wù)實合作，不斷擴(kuò)大雙邊貿(mào)易和投資規(guī)模，加強(qiáng)互聯(lián)互通，持續(xù)推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施、能源、防災(zāi)減災(zāi)等領(lǐng)域合作。
去年，奧利訪華前就向采訪的媒體表示：“尼泊爾可以成為中印兩國之間的橋梁。事實上，我們希望通過發(fā)展跨境互聯(lián)互通，從‘內(nèi)陸閉塞’的國家轉(zhuǎn)變?yōu)?lsquo;陸地相連’的國家。”
香港《南華早報》的報道指出，中國對尼泊爾投資的影響力在其公路、鐵路、水電項目及2015年大地震后啟動的重建項目中明顯可見。但這種看得見的存在令印度擔(dān)憂。印度將中國視為競爭對手，認(rèn)為中國資金的涌入帶有地緣政治色彩。
對此，中國傳媒大學(xué)國際關(guān)系研究所教授楊勉曾向俄羅斯衛(wèi)星通訊社表示：“在中國-尼泊爾-印度的三角關(guān)系中，尼泊爾的確可以說是夾在中印之間。由于歷史原因，印度對尼泊爾有很大的影響力和牽制力。近些年隨著中國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和中尼關(guān)系不斷深入發(fā)展，中國提出的‘一帶一路’倡議能夠為尼泊爾的發(fā)展提供廣闊機(jī)遇。面對這種情況，印度有些‘吃醋’，甚至產(chǎn)生了很強(qiáng)烈的危機(jī)感。”
