參考消息網(wǎng)2月21日報道 冤冤相報何時了！

因宣布美國進(jìn)入緊急狀態(tài)被16個州聯(lián)合起訴違憲的特朗普總統(tǒng)發(fā)飆了！他還特意點名“帶頭大哥”加州：“高鐵爛尾”這事沒完……

美國廣播公司網(wǎng)站2月20日報道稱，特朗普19日在推特上寫道：“正如我預(yù)測的那樣，主要由開放邊界的民主黨人和激進(jìn)左派主導(dǎo)的16個州已經(jīng)在第九巡回法院提起訴訟。”他不忘諷刺加州：“加州已在失控的高鐵項目上浪費了數(shù)十億美元，完全沒有完成的希望。”

特朗普憤怒地稱加州高鐵項目為“世界級爛尾”。他在另一條推特中補(bǔ)充道：“加州失敗的高鐵項目，成本超支正在創(chuàng)造世界記錄，比迫切需要的邊境墻貴數(shù)百倍！”

特朗普還威脅，他計劃取消或追回?fù)芙o加州高速鐵路項目的35億美元聯(lián)邦資金。

但民主黨籍的加州州長加文·紐森也不是好惹的。

據(jù)美聯(lián)社2月20日報道，紐森稱，這是針對加州的“政治報復(fù)”，“我們不會坐以待斃。這是加州的錢，我們將為之戰(zhàn)斗”。

加州“高鐵項目”北起舊金山，南到洛杉磯。2008年，該項目在時任州長施瓦辛格任上上馬，加州選民曾在當(dāng)年批準(zhǔn)使用100億美元的債券收益作為建設(shè)資金。2010年，奧巴馬政府向加州撥款35億美元，不過并未一次性發(fā)放。

由于一拖再拖，修建成本已經(jīng)大幅提高，加州新任州長紐森最近宣布，修不起整段了，僅保留原定1200公里規(guī)劃中的177公里。這也成為特朗普催促加州還錢的“口實”。

不過特朗普將加州“高鐵”與修墻聯(lián)系起來，美國網(wǎng)友并不買賬。有網(wǎng)友表示：“在我看來，你只是為了轉(zhuǎn)移注意力。高鐵和過時的邊境墻沒有任何關(guān)系。”

有數(shù)學(xué)不錯的網(wǎng)友指出特朗普推特的漏洞，“我知道你數(shù)學(xué)不好，但是提醒你，這不是修墻費的數(shù)百倍，十分懷疑你的工作。”

當(dāng)然，也有“幽默”的網(wǎng)友提出質(zhì)疑：“畢竟沒人能坐著墻去上班，是不？”

看來混淆視聽沒奏效，另外要加州還錢估計也沒戲。

    2月18日，在美國首都華盛頓，抗議者舉行示威活動。美國多地18日舉行示威活動，抗議總統(tǒng)特朗普宣布南部邊境出現(xiàn)“國家緊急狀態(tài)”以繞過國會籌集更多資金用于美墨邊境修建隔離墻。 新華社記者 劉杰 攝