從“160多年”到“1年半” 中巴關(guān)系在共識中前行
《中華人民共和國和巴拿馬共和國聯(lián)合新聞公報》第三項是：“雙方重申一個中國原則是國際社會的廣泛共識”。這個共識與中巴關(guān)系史上的兩個數(shù)字有著密不可分的聯(lián)系，一個是160多年，另一個是1年半。
△1854年，705名中國勞工由這艘“海巫號”帆船運到巴拿馬，參與運河輔助工程——沿海鐵路的修建。（央視記者謝曉光拍攝）
△第一批中國移民修建的巴拿馬鐵路。（央視記者劉驍騫拍攝）
△坐著老火車在100多年前修建的鐵路上穿行，仿佛穿越了時空。（央視記者劉驍騫拍攝）
△中巴公園內(nèi)矗立著華人抵達巴拿馬150周年紀念碑（修建于2004年）。（央視記者周志國拍攝）
160多年前，搭載第一批華人的帆船歷經(jīng)艱辛，抵達太平洋彼岸的巴拿馬。而一年半之前發(fā)生的一件事，讓中巴友誼之船在歷經(jīng)風(fēng)雨波折后駛?cè)肓苏_航道。
△2017年6月，巴拿馬總統(tǒng)巴雷拉發(fā)表電視講話，宣布巴拿馬與中華人民共和國建立外交關(guān)系。（資料圖）
中巴建交開啟了兩國160多年交往史的新紀元。去年11月，巴雷拉成為首位訪華的巴拿馬總統(tǒng)。他告訴習(xí)近平，“我今天登上了長城”。習(xí)近平回應(yīng)說，“中國有句話，不到長城非好漢。你毅然作出同中國建交的政治決斷，又實現(xiàn)訪華。這就是英雄好漢的壯舉”。
