借鑒

中國(guó)改革開放40年，取得的成就舉世矚目，這樣的成就也吸引著巴新的政治精英和有識(shí)之士，他們希望能夠借鑒中國(guó)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)，為巴新的發(fā)展助力。

巴新的許多官員對(duì)中國(guó)改革開放、“深圳模式”都有極其濃厚的興趣。 筆者曾受巴新國(guó)會(huì)邀請(qǐng)?jiān)谄鋰?guó)會(huì)發(fā)表了題為《深圳速度：十年能改變什么》的演講，演講后巴新議長(zhǎng)喬布·龐馬特（Job Pomat ）向筆者表示，巴新需要好的榜樣，中國(guó)和深圳的發(fā)展令人驚嘆。巴新最大的棕櫚油制造商新東不列顛公司（New East Britain）CEO 羅伯特·尼卡爾（Rober Nikare）也在和筆者的聊天中談到：“巴新應(yīng)該向中國(guó)，向深圳學(xué)習(xí)，盡管巴新目前面臨許多問(wèn)題，但都是發(fā)展中遇到的問(wèn)題，都可以克服。”

據(jù)中國(guó)援巴新醫(yī)療隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)何衛(wèi)陽(yáng)向筆者介紹，自2002年重慶市組派第1批援巴新醫(yī)療隊(duì)以來(lái)，至今已派出了9批醫(yī)療隊(duì)，共計(jì)90人次。重慶市向巴新派遣的援外醫(yī)療隊(duì)，是我國(guó)派往南太地區(qū)的首支中國(guó)醫(yī)療隊(duì)。中國(guó)醫(yī)療隊(duì)在莫爾茲比港總醫(yī)院為巴新人民提供了優(yōu)質(zhì)的醫(yī)療服務(wù)，也在醫(yī)療衛(wèi)生方面同巴新開展了多項(xiàng)合作。2017年何衛(wèi)陽(yáng)陪同巴新醫(yī)學(xué)會(huì)主席赴重慶參觀時(shí)，巴新的頂級(jí)醫(yī)生紛紛驚嘆于中國(guó)醫(yī)院的先進(jìn)，對(duì)中國(guó)城市的發(fā)展也贊嘆不已。

巴新夜景（陳振凱/攝）

互惠

與中國(guó)合作帶給巴新的實(shí)惠體現(xiàn)在方方面面，其中提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尤其被巴新人民所稱道。巴新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)十分落后，境內(nèi)公路里程少，普通民眾出遠(yuǎn)門都是依靠飛機(jī)和輪船，雖然聽(tīng)起來(lái)“洋氣”，但是導(dǎo)致出行成本極高并且貨物運(yùn)輸也十分昂貴。巴新境內(nèi)機(jī)場(chǎng)設(shè)施也比較落后，除萊城和莫港外，其他機(jī)場(chǎng)的設(shè)施十分簡(jiǎn)陋，有的民運(yùn)機(jī)場(chǎng)的跑道還未硬化，遇到下雨，飛機(jī)不能降落只能返航。

“一帶一路”和諸多中國(guó)的援助項(xiàng)目都切實(shí)為巴新的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出了巨大貢獻(xiàn)。巴新的許多高官都表示，希望在“一帶一路”倡議下，中國(guó)的資金、技術(shù)和人才能推進(jìn)巴新的互聯(lián)互通建設(shè)?，F(xiàn)在，中國(guó)中鐵正積極幫助巴新建立國(guó)家公路系統(tǒng)，中國(guó)鐵建、中國(guó)港灣等公司都在承建巴新的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，中國(guó)企業(yè)與巴新之間目前還有多個(gè)大型基礎(chǔ)設(shè)施合作項(xiàng)目正在洽談之中?？梢哉f(shuō)，中國(guó)的建筑企業(yè)已成為巴新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中不可或缺的力量。

中國(guó)與巴新合作的這樁樁件件，都在提醒那些詆毀抹黑中國(guó)—太平洋島國(guó)合作的人：要跟上時(shí)代前進(jìn)步伐，不能身體已進(jìn)入21世紀(jì)，而腦袋還停留在冷戰(zhàn)思維、零和博弈的舊時(shí)代。

（沈予加，中山大學(xué)國(guó)際關(guān)系學(xué)院大洋洲研究中心副研究員，海外網(wǎng)特約評(píng)論員）

本文系版權(quán)作品，未經(jīng)授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載。海外視野，中國(guó)立場(chǎng)，登陸人民日?qǐng)?bào)海外版官網(wǎng)——海外網(wǎng)或“海客”客戶端，領(lǐng)先一步獲取權(quán)威資訊。