2013年10月3日，習(xí)近平主席在印度尼西亞國會發(fā)表演講時首次提出共同建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路倡議。在此之前，習(xí)近平主席于2013年9月7日在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)演講時提出共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶倡議。“一帶一路”倡議提出5年來，國際社會廣泛支持，積極參與。接受本報記者采訪的沿線國家各界人士普遍認(rèn)為，“一帶一路”促進(jìn)了沿線國家的發(fā)展和繁榮，為沿線國家民眾創(chuàng)造了大量就業(yè)機(jī)會，提高了他們的生活水平。

　　發(fā)自內(nèi)心的歡迎

　　回憶5年前習(xí)近平主席提出21世紀(jì)海上絲綢之路倡議時的情景，很多人依然頗感振奮。印尼前駐華大使易幕龍對本報記者說：“習(xí)近平主席2013年訪問印尼期間提出共建21世紀(jì)海上絲綢之路倡議，推動沿線國家共同繁榮，這正是我一直以來期待的。5年來，印度尼西亞和中國積極對接發(fā)展戰(zhàn)略，全面深化合作，取得豐碩成果。”

　　印尼國會議長班邦對本報記者說，印尼是全球最大的群島國家，其廣袤的海域是21世紀(jì)海上絲綢之路的一部分。印尼總統(tǒng)佐科提出的“全球海洋支點”發(fā)展戰(zhàn)略把改善印尼海洋基礎(chǔ)設(shè)施作為目標(biāo)，和“一帶一路”倡議進(jìn)行了良好對接。印尼同中國在基礎(chǔ)設(shè)施和能源領(lǐng)域的合作進(jìn)展良好。印尼同時期待與中國加大在新能源開發(fā)方面的合作力度。中國企業(yè)參與的雅加達(dá)至萬隆高鐵、青山工業(yè)園和五菱汽車廠等項目為許多本地居民提供了就業(yè)機(jī)會，這是兩國在“一帶一路”倡議下合作的良好開端。

　　共建“一帶一路”，東南亞國家參與熱情很高。菲律賓亞太大學(xué)知名政治學(xué)者羅賓·邁克爾·加西亞對本報記者說，習(xí)近平主席提出“一帶一路”倡議5年來，東南亞國家受益良多，中國在該地區(qū)的發(fā)展中發(fā)揮著日益重要的作用。5年來，中國企業(yè)在東南亞興建的一系列基礎(chǔ)設(shè)施項目和工礦企業(yè)，為當(dāng)?shù)匕l(fā)展帶來了新機(jī)遇，讓相對落后地區(qū)看到了發(fā)展的曙光。東南亞各國政府不僅在政策層面已經(jīng)與“一帶一路”倡議實現(xiàn)了有效對接，而且在各國民間，“一帶一路”倡議也越來越受歡迎。

　　“‘一帶一路’建設(shè)是在共商共建共享基礎(chǔ)上的平等合作，實現(xiàn)互利共贏。‘一帶一路’為東南亞各國發(fā)展提供了新的路徑選擇，成為東南亞各國共享和平、發(fā)展、繁榮之路。”加西亞舉例說，柬埔寨積極參與“一帶一路”建設(shè)，中國企業(yè)投資為柬埔寨實現(xiàn)跨越式發(fā)展發(fā)揮了不可替代的作用，同時也帶動了周邊國家不斷深化“一帶一路”合作。而在菲律賓，杜特爾特總統(tǒng)提出的“大建特建”計劃也充分對接“一帶一路”倡議，今年以來陸續(xù)開工建設(shè)多個示范性工程，促進(jìn)了菲律賓基礎(chǔ)設(shè)施的改善和國家治理能力的提升。加西亞認(rèn)為，“一帶一路”建設(shè)已經(jīng)成為東南亞各大媒體的熱門關(guān)鍵詞，受到民眾熱情肯定，“一帶一路”的影響已經(jīng)深入民間。

　　“東盟是中國周邊外交優(yōu)先方向和‘一帶一路’建設(shè)重點地區(qū)之一，也是中國推動構(gòu)建新型國際關(guān)系、構(gòu)建人類命運共同體的重要伙伴。”印尼工商會館中國委員會監(jiān)護(hù)委員洪培才對本報記者說，只有和中國保持友好合作，互相學(xué)習(xí)交流，東盟才有機(jī)會獲得和中國一樣的進(jìn)步。

　　有目共睹的發(fā)展

　　薩吾思晶食品公司位于白俄羅斯布列斯特市，是白俄羅斯最大的乳品廠之一。一直以來，該公司十分希望打開中國市場，把更多的乳制品送到中國消費者手中。但是中白兩國相距遙遠(yuǎn)，乳制品運輸難度較大。“一帶一路”建設(shè)為薩吾思晶打開了中國市場的大門。如今，該公司的乳制品可以方便快捷地通過中歐班列運到中國，遠(yuǎn)銷湖北、江蘇、廣東、山東等地。類似這樣的做活企業(yè)、帶動經(jīng)濟(jì)的鮮活例子，在“一帶一路”沿線比比皆是。