“飛燕”無情
本月4日，臺(tái)風(fēng)“飛燕”強(qiáng)勢(shì)登陸日本，日本關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)因海水倒灌被迫關(guān)閉。與外界相通的聯(lián)絡(luò)大橋當(dāng)天被一艘油輪撞壞。機(jī)場(chǎng)一度與外界隔絕，大批旅客滯留機(jī)場(chǎng)。
這是9月5日所攝在臺(tái)風(fēng)中受損的日本關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)大橋。（新華社/共同社）
在中國(guó)駐大阪總領(lǐng)館的協(xié)助下，滯留機(jī)場(chǎng)的全部中國(guó)旅客6日凌晨安全撤離。
關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)已恢復(fù)部分日本國(guó)內(nèi)和國(guó)際航線，但由于機(jī)場(chǎng)1號(hào)航站樓進(jìn)水嚴(yán)重，本周內(nèi)能否完全修復(fù)還未可知，不少航班被取消。
獨(dú)自到日本旅行的大學(xué)生王保智本因航班取消而不知所措，在大阪總領(lǐng)館的幫助下，順利購買到“新鑒真”號(hào)船票。“終于可以回家了！”
9月10日，在“新鑒真”號(hào)渡輪上，工作人員指引乘客辦理登船手續(xù)。（新華社記者杜瀟逸攝）
“鑒真”有義
本次護(hù)送滯留旅客安全回家的客輪是中日國(guó)際輪渡有限公司的“新鑒真”號(hào)。
1985年，中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)下屬的中日國(guó)際輪渡有限公司的第一艘客貨班輪“鑒真”號(hào)投入運(yùn)營(yíng)。1994年，“新鑒真”號(hào)開始運(yùn)營(yíng)。
9月11日，在日本大阪，“新鑒真”號(hào)渡輪駛離港口。（新華社記者杜瀟逸攝）
