“我們要中國制造，不要加稅”
　　——美對華加征關(guān)稅聽證會側(cè)記

　　“你們需要的產(chǎn)品能在其他國家生產(chǎn)嗎？”

　　“不能，只有中國有完整生產(chǎn)鏈。”

　　“你們能降低對‘中國制造’的依賴嗎？”

　　“不能，中國有我們的關(guān)鍵供應(yīng)商。”

　　“你們進(jìn)口的這款中國商品有沒有其他替代品？”

　　“沒有，消費(fèi)者就喜歡這款中國貨。”

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　　這樣的對話，在華盛頓美國國際貿(mào)易委員會大樓的會議室里反復(fù)出現(xiàn)。雖是8月夏休期，但美政府召開的擬對2000億美元中國輸美商品加征關(guān)稅的聽證會，卻有300多名行業(yè)和公司代表從各地趕來參加。記者在現(xiàn)場旁聽，他們絕大多數(shù)在發(fā)言中都呼吁不要加征關(guān)稅，因?yàn)槊绹约旱南M(fèi)者和企業(yè)會由此受到嚴(yán)重沖擊。

　　由于要發(fā)言的人數(shù)超過預(yù)計(jì)，聽證會從3天被延長到了6天。

　　“關(guān)稅子彈”射向自己

　　“如果你有寶寶，很不幸，嬰兒床和安全座椅將被加稅。孩子們書包里的幾乎所有文具都要被加稅，圖釘、膠水、貼紙……無一例外。”

　　正在發(fā)言的是亞裔美國人郭洪——美國零售業(yè)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)會副主席。這個協(xié)會的會員包括百思買、塔吉特、沃爾瑪?shù)榷嗉颐绹闶蹣I(yè)巨頭。她說，新的加稅措施一旦實(shí)施，從中國大量進(jìn)口的日常消費(fèi)品就要漲價，美國很多普通家庭的支出就會增加，一些低收入家庭的生活更會陷入窘境。

　　發(fā)出類似呼吁的還有鮑勃·馬紀(jì)維修斯。他代表的是美國自行車產(chǎn)品供應(yīng)商協(xié)會。“不要讓孩子們騎車的快樂成為貿(mào)易爭端的犧牲品！”這位滿頭白發(fā)的行業(yè)人士強(qiáng)調(diào)，對來自中國的自行車產(chǎn)品加征關(guān)稅，將對美國市場造成災(zāi)難性打擊。“那背后可是數(shù)以萬計(jì)的工作崗位，數(shù)千家自行車商店的生意。”

　　根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)，美國每年銷售的1800萬輛自行車整車中有九成來自中國。同時美國每年還從中國進(jìn)口價值3億多美元的零配件。由于不可能找到像中國這樣的替代來源，美國政府的“關(guān)稅子彈”將實(shí)實(shí)在在地打向自己人。

　　食品、家具家電、電腦、自行車、服飾、箱包……擬加征關(guān)稅的清單上衣食住行，一應(yīng)俱全，因此要“吐槽”政府的美國人很多。有媒體在報(bào)道時甚至用了這樣的字句——“美企警告：下一輪對華加征關(guān)稅將讓美國人損失慘重，從搖籃到墳?zāi)梗瑹o一幸免”。

　　相比之前的聽證會，這次與會者來得更多。隨著美國政府對華加征關(guān)稅的行動不斷升級，越來越多的企業(yè)和民眾頭頂被陰云籠罩，就連阿拉斯加的美國漁民也未能幸免。

　　參議員丹·沙利文正是為漁民而來。每次提到“我們”“美國”“阿拉斯加”這些詞，他都會明顯放慢語速以示強(qiáng)調(diào)。他發(fā)言說，清單上超過9億美元的海產(chǎn)品大部分是由阿拉斯加漁民捕撈的，在中國經(jīng)過深加工后再由美國公司進(jìn)口并銷往本土和全球其他市場。一旦政府對這些魚蝦“下手”，傷的正是美國漁民。