“世越”號(hào)沉船原因難定
調(diào)查委員會(huì)報(bào)告出爐：
韓國政府指派的一個(gè)調(diào)查委員會(huì)持續(xù)調(diào)查一年多，本月6日發(fā)布“世越”號(hào)沉船原因分析報(bào)告。令人失望的是，報(bào)告未能確定這艘客輪失事原因。按照韓聯(lián)社的說法，報(bào)告留下“許多沒有回答的問題”。
意見分歧
“世越”號(hào)沉船船體調(diào)查委員會(huì)2017年7月組建，成員包括海事專家和法律工作者，經(jīng)過為期13個(gè)月的調(diào)查，本月6日正式結(jié)束調(diào)查。
委員會(huì)6日發(fā)布一份沉船原因分析報(bào)告，沒有就輪船失事原因給出定論。韓聯(lián)社報(bào)道，8名委員會(huì)成員中，大約半數(shù)主張沉船系內(nèi)因所致，另外半數(shù)則認(rèn)為不排除外因、需進(jìn)一步調(diào)查。
主張內(nèi)因的委員們認(rèn)為，超載、輪船突然轉(zhuǎn)向等因素可能導(dǎo)致“世越”號(hào)沉沒；值得注意的是，裝修不當(dāng)會(huì)影響船體穩(wěn)定性和漂浮能力，同樣有可能是沉船原因之一。
主張不排除外因的委員們認(rèn)為，僅靠?jī)?nèi)因無法明確解釋沉船。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，“世越”號(hào)減搖裝置室等部分設(shè)備變形，表明船體可能因外因受損，如受到潛艇撞擊，因而需要進(jìn)一步調(diào)查。
2014年4月16日，載有476人的“世越”號(hào)客輪從韓國西北部仁川港出發(fā)，前往西南部濟(jì)州島，在西南海域進(jìn)水翻沉，導(dǎo)致304人遇難，多數(shù)是參加修學(xué)旅行的安山市檀園高中師生。
誓查真相
韓聯(lián)社報(bào)道，“世越”號(hào)沉船船體調(diào)查委員會(huì)已將調(diào)查報(bào)告送交韓國總統(tǒng)文在寅。后續(xù)，圍繞這起海難的查明真相工作將移交給“世越”號(hào)特別調(diào)查委員會(huì)。
今年4月15日、即“世越”號(hào)沉沒四周年公祭前一天，文在寅向遇難者家屬和國民承諾，特別調(diào)查委員會(huì)將徹底查明沉船真相。
7月19日，首爾中央地方法院認(rèn)定韓國政府和船務(wù)運(yùn)營商清海鎮(zhèn)海運(yùn)公司對(duì)“世越”號(hào)沉船負(fù)有責(zé)任，應(yīng)向遇難者及其家屬支付賠償金。按韓聯(lián)社的說法，這是韓國法院首次認(rèn)定政府對(duì)這起海難負(fù)有責(zé)任。
“世越”號(hào)船體去年3月打撈出水。“世越”號(hào)沉船船體調(diào)查委員會(huì)在報(bào)告中建議保留這艘輪船的殘骸，以便進(jìn)一步調(diào)查并可用于提升公眾安全意識(shí)。韓國政府部門將征求遇難者家屬和其他公眾的意見，決定是否保留輪船殘骸。
據(jù)新華社
