國際在線報道(駐耶路撒冷記者 張曉羽)：以色列一個專家委員會本周將一份調查報告上交以色列內閣，報告提議在未來10年中政府投資5億美元，研發(fā)石油及其衍生產(chǎn)品的替代品，以減少以色列交通業(yè)對原油的依賴，并有意將科研成果推向全球，吸引海外投資以色列的高科技產(chǎn)業(yè)。

　　這個專家委員會由以色列政府于今年2月份發(fā)起組建，當時以政府將減少原油用量列為國家發(fā)展戰(zhàn)略目標之一。以色列相當重視對原油替代品的開發(fā)，主要是因為世界主要石油出口國與以色列關系較差，且行業(yè)專家預測未來20年，原油價格會繼續(xù)攀升至130美元／桶，減少對其依賴程度對以色列來說具有經(jīng)濟和戰(zhàn)略雙重重要性。

　　另外，該報告重點針對交通業(yè)，因為該行業(yè)產(chǎn)生的溫室氣體大約占以色列溫室氣體總量的40%，交通業(yè)中所使用的汽油和柴油等石化產(chǎn)品占原油總用量的60%。同時，減少各種交通工具中汽油和柴油的用量對環(huán)境和公民健康都大有益處。

　　但是規(guī)模如此龐大的規(guī)劃對資金的要求無疑是巨大的。除了政府的5億美元資金和政策扶持，還需吸納大約4.5億美元的私營企業(yè)投入來共同進行研發(fā)。

　　在技術研發(fā)方面，政府計劃投入1500萬美元，并計劃吸引4500萬美元的外來投資，而投資的穩(wěn)定性是最值得擔心的。從以往經(jīng)驗來看，與交通業(yè)相關的企業(yè)通常不愿意在研發(fā)上做出巨大投資，并且他們的投資熱情會隨原油價格波動起伏不定——原油價格高時，投資熱情高，反之亦然。如何保證在10年規(guī)劃期間投資不間斷，是研發(fā)人員的最大顧慮。

　　報告指出，目前約有60家以色列企業(yè)已經(jīng)開始研發(fā)可以減少汽油、柴油用量的各種相關產(chǎn)品，從生物柴油、人工石油，到混合動力車、減排內燃車、汽車電池充電網(wǎng)絡等，但大多數(shù)都在創(chuàng)業(yè)初期。報告估計，每項產(chǎn)品的市場化需要大概2000萬美元的投資。未來三年需要總計約3億美元的投資。精明的以色列人希望在研發(fā)階段就吸引到國外資金，從而使全球能源消費大戶，包括中國、印度等主要發(fā)展中國家借助以色列的高科技水平，最終能夠共同受益，將減少對原油的依賴程度這一技術推廣至全球范圍。