11月9日，在印度尼西亞西爪哇省萬隆市，一列高鐵動車組正在雅萬高鐵試驗段進行熱滑試驗（無人機照片）。
雅萬高鐵試驗段接觸網(wǎng)熱滑試驗9日成功進行，實驗中全面檢測了試驗段牽引供電系統(tǒng)各項功能。據(jù)中方施工聯(lián)合體介紹，相關指標參數(shù)表現(xiàn)良好，完全符合設計要求，這為下一步動態(tài)檢測創(chuàng)造了條件。雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆，是“一帶一路”倡議和中印尼兩國務實合作的標志性項目，也是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設項目，最高設計時速350公里。項目建成后，雅加達到萬隆的旅行時間將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘，將極大改善當?shù)亟煌顩r、帶動沿線產(chǎn)業(yè)開發(fā)，對助力印尼經(jīng)濟和社會發(fā)展具有重要意義。
新華社發(fā)（李培養(yǎng)攝）
8月5日，采用中國標準、為雅萬高鐵量身定制的高速動車組和綜合檢測列車在山東青島成功下線，11組高速動車組和1組綜合檢測列車即將運往印尼，這標志著中印尼共建“一帶一路”標志性項目雅萬高鐵建設取得重要進展，將為如期高質(zhì)量建成雅萬高鐵奠定堅實基礎。 據(jù)介紹，雅萬高鐵高速動車組為動力分散型動車組，最高運營時速350公里，具有技術先進、安全智能、環(huán)境適應...
國家主席習近平4月20日同印度尼西亞總統(tǒng)佐科通電話。通話中，習近平主席指出，雙方要持續(xù)推進雅萬高鐵等基礎設施項目合作。 雅萬高鐵，連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆，全長約142公里，最高設計時速350公里。這將是印尼和東南亞第一條高速鐵路，也是中國高鐵全系統(tǒng)、全要...
記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，12月15日，印尼雅萬高鐵1號隧道實現(xiàn)順利貫通，標志著雅萬高鐵建設取得重要進展。據(jù)介紹，雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆，是我國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地的典范工程。雅萬高鐵1號隧道位于雅加達市內(nèi)，距離高鐵起始站哈利姆車站約2.5公里，全長1885米，最大埋深34米，為全線控制性工程。（記者劉...
這是2020年4月26日拍攝的印度尼西亞雅萬高鐵3號隧道貫通現(xiàn)場。 雅萬高鐵項目是中國高鐵全系統(tǒng)、全要素、全生產(chǎn)鏈走出國門的“第一單”，也是“一帶一路”倡議的標志性工程和印尼國家戰(zhàn)略項目。雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆，線路全長142.3公里，設計時速350公里...
