“復興號”家族新成員首迎春運
“復興號”家上新啦！
CR200J-C型“復興號”動力集中型動車組具備我國完全自主知識產(chǎn)權。車身外觀采用流線型設計，車體色彩以“中國紅”“中國白”“長城灰”“國槐綠”為主色調(diào)，今年是該車型春運“首秀”。
與普速客車相比，這一車型采用鼓形車體，寬度增加，車內(nèi)空間增大。優(yōu)化了臥鋪車廂布局及結構，臥鋪凈高度進一步增大，方便旅客起身。
中國鐵路濟南局集團有限公司運營的CR200J-C型“復興號”動集動車組共有4組，最高運行速度160km/h，投用于濟南站開往威海、威海開往菏澤等方向的列車。
1月26日，旅客在徐州東站排隊檢票乘車。當日，2024年春運啟動。2024年春運從1月26日開始，至3月5日結束，為期40天。
全國首個下穿機場和地鐵的時速350公里高鐵車站天府機場站首迎春運
2023年12月26日，成自宜高鐵正式開通運營。天府機場站作為成自宜高鐵線路中最受關注的一個站點，是全國首個下穿機場和地鐵的時速350公里高鐵車站。引入車站的6條高鐵線中，有2條供時速350公里高鐵動車不減速通過，由此能產(chǎn)生罕見的“高鐵追著飛機跑”奇景。
天府機場站綜合交通中心（GTC）最大特色在于與高鐵、地鐵機場站結合建設，形成空陸一體的交通體系，實現(xiàn)了“空鐵一體化，旅客零換乘”，為旅客出行提供了極大便利。
同樣在成都，為滿足旅客多元化、精準化出行需求，什邡號“熊貓專列”也于近日完成最后的智能系統(tǒng)調(diào)試，將以嶄新面貌與全國各地的朋友見面。什邡號“熊貓專列”編組17輛，全列定員466席，包括高級軟臥3輛，高級硬臥10輛，餐車1輛、多功能娛樂車1輛，宿營車1輛、發(fā)電車1輛。全新升級的“熊貓專列”，將打造“交通+旅游”精品旅游列車模式。
1月26日，旅客在昆明南站搭乘D9111次列車出行。當日，2024年春運啟動。2024年春運從1月26日開始，至3月5日結束，為期40天。
