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“60后”帶倆“80后”,這個“三人組”有看頭

m.dddjmc.com 來源: 新華社 用手持設(shè)備訪問
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  西北大漠深處,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的問天閣,無疑是這兩天最“熱”的地方。

  昨天,神舟十六號航天員乘組在這里精彩亮相。今天,他們領(lǐng)命出征,飛赴中國空間站。

  這一刻,問天閣與全國各地,航天員與億萬人民,跨越山海,心心相通。

  億萬網(wǎng)友的持續(xù)關(guān)注,將神舟十六號緊緊鎖定在熱搜榜上。

中國空間站進(jìn)入應(yīng)用與發(fā)展階段

  這是中國人第11次飛向太空,也是中國空間站進(jìn)入應(yīng)用與發(fā)展階段的首次載人飛行。這意味著,中國空間站完成了從建設(shè)階段向應(yīng)用與發(fā)展階段的過渡。

  從乘組人員名單中,可以清楚地看到這種轉(zhuǎn)變:

  指令長航天駕駛員景海鵬、航天飛行工程師朱楊柱、載荷專家桂海潮。

  這個“三人組”,首次包含“航天駕駛員、航天飛行工程師、載荷專家”三種航天員類型,也是我國航天飛行工程師和載荷專家首次太空飛行。

  這次飛行,乘組將承擔(dān)非常繁重的空間科學(xué)試(實)驗任務(wù),也是目前開展在軌試(實)驗項目最多的一次載人飛行任務(wù)。

  景海鵬作為航天駕駛員,主要負(fù)責(zé)飛船的駕駛、空間站操作。同時,這也是景海鵬第三次擔(dān)任指令長,他將繼續(xù)擔(dān)任組織協(xié)調(diào),包括天地聯(lián)絡(luò)、任務(wù)指揮,對這次任務(wù)中乘組的安全負(fù)責(zé)。

  2023年5月30日,神舟十六號載人飛行任務(wù)航天員乘組出征儀式在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行。新華社記者 金立旺 攝

  朱楊柱與景海鵬一樣都來自航天員大隊。這次,他和景海鵬一起,主要負(fù)責(zé)直接操作、管理航天器,以及開展相關(guān)技術(shù)試驗。神十六飛船入軌后,空間站將形成三艙三船的組合體,對航天員乘組來說,運行管理的任務(wù)量更大,擔(dān)子也更重。

  朱楊柱說:“作為航天飛行工程師,我將在指令長的帶領(lǐng)下,完成好空間站的日常維護(hù)、保養(yǎng)和維修任務(wù),開展好載荷照料和試(實)驗工作,使空間站更加安全、穩(wěn)定、高效、長久地運行!”

  桂海潮是北京航空航天大學(xué)教授,在科學(xué)、航天工程等領(lǐng)域受過專業(yè)訓(xùn)練,有著扎實的理論背景,這次主要負(fù)責(zé)空間科學(xué)實驗載荷的在軌操作,承擔(dān)較多實驗項目。這些實驗領(lǐng)域跨度大、艙內(nèi)外載荷數(shù)量、實驗項目多,實驗設(shè)備、實驗機(jī)柜精密,維護(hù)維修操作要求高,要求操作細(xì)致精準(zhǔn)。

  這樣的安排和組合,體現(xiàn)出分工又合作的專業(yè)精神。

  當(dāng)然,分工并不是各顧各,正如指令長景海鵬所說:“分工不分家,我們?nèi)藭ハ嗯浜稀⒚芮袇f(xié)作。”

我國航天人才梯隊已經(jīng)形成

  這個“三人組”,是“一老帶兩新”,是由1名“60后”帶著2名“80后”組成的“跨代乘組”。

  景海鵬已經(jīng)三度飛天,早被大家熟知。

  2008年,他執(zhí)行神舟七號任務(wù),在軌飛行兩天多;2012年,他帶領(lǐng)神舟九號乘組,進(jìn)行了13天太空遨游;2016年,他帶領(lǐng)神舟十一號乘組,在軌飛行33天,首次實現(xiàn)了中國航天員中期在軌駐留。

  胸標(biāo)上的三顆金色星星,是他三次進(jìn)入太空的標(biāo)志。

  這次出征,標(biāo)志著景海鵬成為我國四次飛天的航天員,也是我國迄今為止飛天次數(shù)最多的航天員。

  盡管已經(jīng)57歲,距離上一次飛天也已過去7年,但為了這次任務(wù),景海鵬時刻準(zhǔn)備著:每天600個俯臥撐、600個仰臥起坐、上千次跳繩,這還只是他鍛煉的“標(biāo)配”,加補(bǔ)加練更是家常便飯。

  神舟十六號航天員乘組進(jìn)行醫(yī)學(xué)研究項目操作。新華社發(fā)(徐部 攝)

  微信名為“飛天豬”的朱楊柱,和教授桂海潮則是航天員新人,今年都37歲。他倆的入選,標(biāo)志著我國第三批航天員首次執(zhí)行飛行任務(wù),表明我國航天人才梯隊已經(jīng)形成,人才輩出的局面令人振奮。

  桂海潮回憶,在景海鵬執(zhí)行2008年神七任務(wù)時,自己還是北京航空航天大學(xué)一名學(xué)生。今天,擁有相同航天夢的他們,將一起執(zhí)行神十六任務(wù),一起“太空出差”。

  從1998年我國選拔首批航天員開始,航天員的隊伍逐步壯大。如今,歷史的接力棒已經(jīng)交到第三批航天員手中。

  面對鮮艷的五星紅旗,航天員們曾莊嚴(yán)宣誓:“我自愿從事載人航天事業(yè),成為航天員是我至上的光榮……”

  浩瀚太空,將迎來更多中國航天員的身影。

乘組人員有變化,“航天精神”永相傳

  與上一次相比,每一次新的乘組都會有人員變化。但無論是第一批,第二批,還是第三批,有一種精神始終在傳承,那就是“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的載人航天精神。

  一代代航天人在這種精神的指引下,把國家民族放在心里、把責(zé)任榮譽(yù)擔(dān)在肩頭,以無私的奉獻(xiàn)和付出,推動我國航天事業(yè)爬坡過坎、不斷向前。

  為了完成神十六任務(wù),乘組人員需要安全通過72小時睡眠剝奪實驗、48小時沙漠訓(xùn)練、承受8G壓力的離心機(jī)訓(xùn)練……每一項訓(xùn)練,都是對身體極限的考驗和突破,都要承受常人難以想象的痛苦和煎熬。他們憑著頑強(qiáng)的意志,戰(zhàn)勝一個個考驗,挺過一道道難關(guān),出色地完成了各項任務(wù)。

  神舟十六號航天員朱楊柱(右)、桂海潮進(jìn)行水下訓(xùn)練。新華社發(fā)(徐部 攝)

  盡管已是第四次飛天,但景海鵬表示,深感此次任務(wù)責(zé)任重大。他帶領(lǐng)乘組廣泛采取研討式、互動式、交流式的方法,對空間科學(xué)試驗、航天員出艙活動、空間站維護(hù)維修、長期飛行健康防護(hù),特別是應(yīng)急與故障處置都進(jìn)行精心、精細(xì)、精準(zhǔn)的準(zhǔn)備。

  經(jīng)過一年多的朝夕相處和訓(xùn)練,今天的神十六乘組團(tuán)隊,任何一個表情、動作和眼神,彼此之間都能心領(lǐng)神會,默契得像一家人、一個人。

  在29日的見面會上,景海鵬說:“我們有決心、有信心、有能力圓滿完成這次任務(wù),用我們的雙手把所有科學(xué)家的心血汗水、智慧夢想變成現(xiàn)實。”

  這句出征誓言,令人欽佩,更讓人踏實。

  讓我們一同祝愿神舟十六號乘組出征順利,愿他們在探索星辰大海的征程中再立新功。

  策劃:李俊

  監(jiān)制:常愛玲、齊慧杰、周寧、令偉家

  終審:于衛(wèi)亞、姜晨、康麗琳

  記者:李國利、胡碧霞、李代祥、黃一宸

  漫畫:潘紅宇

(來源:新華社)

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