“3·21”東航飛行事故發(fā)生后，各方力量就立即投入搜救、調(diào)查工作，但直到搜尋工作進入第三天，才找到第一個黑匣子，而第二個黑匣子目前尚未發(fā)現(xiàn)。
“黑匣子”是如何構(gòu)成的？里究竟記錄了什么？既然“黑匣子”上有信號發(fā)射器，為何還那么難找？找到“黑匣子”后要如何破譯？
（來源：央視新聞客戶端）
新華社南寧3月26日電（記者 陳露緣）據(jù)了解，在東航客機飛行事故核心區(qū)外圍發(fā)現(xiàn)了飛機殘片。核心區(qū)外圍發(fā)現(xiàn)的飛機殘片是在什么位置？飛機殘片為何落到這些位置？核心區(qū)外圍采用什么搜尋方法，范圍多大……針對社會關(guān)注的核心區(qū)外圍發(fā)現(xiàn)飛機殘片情況，“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第六場新聞發(fā)布會作出了回應(yīng)與解答。 問題一 截至目前，在...
3月26日，搜救人員在事故核心現(xiàn)場進行拉網(wǎng)式搜索工作。當日，在東航MU5735客機墜毀事故核心現(xiàn)場，搜救人員展開拉網(wǎng)式搜索。新華社記者 周華 攝 3月26日，搜救人員在事故核心現(xiàn)場查看找到的卡包。當日，在東航MU5735客機墜毀事故核心現(xiàn)場，搜救人員展開拉網(wǎng)式搜索。 新華社記者 ...
在26日的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第六場新聞發(fā)布會上，民航局航空安全辦公室主任朱濤表示，截至3月26日12時，尚未發(fā)現(xiàn)幸存者和第二個黑匣子（飛行數(shù)據(jù)記錄儀）。（新華社記者）
記者26日從“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第六場新聞發(fā)布會上獲悉，民航局航空安全辦公室主任朱濤表示，目前，已搜尋到與第二個黑匣子安裝位置較近的一部緊急定位發(fā)射儀（ELT）。（新華社記者）
志愿“騎士”拉著物資行進在山路上（3月23日攝）。 東航MU5735航班墜機事故在廣西梧州市藤縣發(fā)生以來，當?shù)卮迕褡园l(fā)組織救援志愿“騎士”，他們騎著自己的摩托車，每天在救援山路上往返奔波，幫助運送救援物資和救援人員。這支志愿者隊伍白天有近70人，晚上約有30人，隨叫隨到...
