脫貧致富靠發(fā)展，發(fā)展先行是交通。

　　習(xí)近平總書記始終心系交通事業(yè)，牽掛老百姓行路難，多次到基層調(diào)研交通運(yùn)輸工作，聽民聲、察實(shí)情，作出重要指示，為交通運(yùn)輸發(fā)展指明了方向。

　　心系百姓行路難

　　農(nóng)村奔小康，基礎(chǔ)在交通。農(nóng)村地區(qū)尤其是貧困地區(qū)的交通建設(shè)，在習(xí)近平總書記的心中始終有著沉甸甸的分量。

　　地處滇藏交界處的云南貢山獨(dú)龍族怒族自治縣獨(dú)龍江鄉(xiāng)，是獨(dú)龍族主要聚居地，這里山高谷深，自然條件惡劣，曾是云南乃至全國最為貧窮落后的地區(qū)。獨(dú)龍江鄉(xiāng)的道路交通好不好？鄉(xiāng)親們出行方不方便？習(xí)近平總書記一直記掛在心。

　　云霧繚繞的云南貢山獨(dú)龍族怒族自治縣獨(dú)龍江鄉(xiāng)（2019年4月16日攝，無人機(jī)照片）。新華社記者 江文耀 攝

　　2014年元旦前夕，云南省貢山縣干部群眾致信習(xí)近平總書記，報(bào)告了多年期盼的高黎貢山獨(dú)龍江公路隧道即將貫通的喜訊。

　　收到來信后，習(xí)近平總書記作出重要批示：“獲悉高黎貢山獨(dú)龍江公路隧道即將貫通，十分高興，謹(jǐn)向獨(dú)龍族的鄉(xiāng)親們表示祝賀！獨(dú)龍族群眾居住生活條件比較艱苦，我一直惦念著你們的生產(chǎn)生活情況。”

　　字里行間，殷殷深情。

　　在云南貢山獨(dú)龍族怒族自治縣獨(dú)龍江鄉(xiāng)九年一貫制學(xué)校，獨(dú)龍族學(xué)生肖琴萍在教室里上課（2020年10月31日攝）。新華社記者 江文耀 攝

　　一年后，2015年1月20日，正在云南昆明考察調(diào)研的習(xí)近平總書記特地抽出時(shí)間，把當(dāng)初寫信的5位干部群眾和2位獨(dú)龍族婦女接到昆明來見面。

　　傍晚時(shí)分，在駐地賓館的會(huì)議室里，習(xí)近平總書記拉著獨(dú)龍族“老縣長”高德榮的手坐在一張長藤椅上，同大家圍坐在一起，觀看反映獨(dú)龍族生產(chǎn)生活巨變的短片。

　　“原來出山要多長時(shí)間？”習(xí)近平總書記問。

　　“解放前當(dāng)?shù)厝朔礁呃柝暽阶叩截暽娇h，來回要半個(gè)月；新中國成立后修通了人馬驛道，一個(gè)來回要六七天；1999年獨(dú)龍江簡易公路貫通后，除去大雪封山，七八個(gè)小時(shí)可到縣城；如今隧道通車后，3個(gè)小時(shí)就可以到縣城。”高德榮說。

　　獨(dú)龍江公路是獨(dú)龍族群眾與外界聯(lián)系溝通的唯一通道，是獨(dú)龍族同胞生產(chǎn)生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈。如今，公路隧道的貫通，還催生了旅游業(yè)，吸引游客紛至沓來，帶動(dòng)當(dāng)?shù)厝罕娒撠氈赂弧?/p>

　　千里之外，地處懸崖絕壁之上的四川大涼山阿土列爾村村民出行難，也讓習(xí)近平總書記念茲在茲。

　　“看著村民們的出行狀態(tài)，感到很揪心。”2017年全國兩會(huì)上，習(xí)近平總書記談到有關(guān)涼山彝族自治州“懸崖村”的電視新聞報(bào)道時(shí)，關(guān)切之情溢于言表。

　　在各方面的共同努力下，當(dāng)年6月底，“懸崖村”的村民們告別了由藤條和木棍編成的17段“天梯”，用上了2500余根鋼管構(gòu)成的“鋼梯路”。2020年5月，村民們已陸續(xù)搬遷至位于昭覺縣易地扶貧搬遷縣城集中安置點(diǎn)的新家。

　　黨的十八大以來，以習(xí)近平同志為核心的黨中央把人民對(duì)美好生活的向往作為始終不渝的奮斗目標(biāo)，大力推進(jìn)農(nóng)村地區(qū)尤其是貧困地區(qū)交通建設(shè)提速增質(zhì)。

　　截至目前，全國農(nóng)村公路總里程超420萬公里，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村100%通硬化路、通客車，超55.6萬個(gè)建制村實(shí)現(xiàn)直接通郵。

　　“晴天一身土、雨天一身泥”成為歷史，老百姓“出門硬化路、抬腳上客車”逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。