5月12日，工人將貨物裝進(jìn)“中越老”農(nóng)資產(chǎn)品跨境多式聯(lián)運(yùn)班列。
當(dāng)日，廣西開行首趟“中越老”農(nóng)資產(chǎn)品跨境多式聯(lián)運(yùn)班列。班列搭載裝滿復(fù)合肥料的集裝箱從南寧國(guó)際鐵路港出發(fā)，經(jīng)憑祥口岸出境，駛往越南，轉(zhuǎn)公路運(yùn)往老撾。
新華社記者 張愛(ài)林 攝
24日，“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·走進(jìn)中越口岸”網(wǎng)絡(luò)宣傳發(fā)現(xiàn)團(tuán)一行走進(jìn)西部陸海新通道標(biāo)志性項(xiàng)目——欽州鐵路集裝箱中心站，實(shí)地感受海鐵聯(lián)運(yùn)班列等通道逆勢(shì)高速增長(zhǎng)，探尋多式聯(lián)運(yùn)在以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局中的擔(dān)當(dāng)之美。 構(gòu)建基于“雙循環(huán)”的新發(fā)展格局是黨中央基于國(guó)內(nèi)外環(huán)境，推動(dòng)我國(guó)開放型經(jīng)濟(jì)向更高層次發(fā)展的重大戰(zhàn)略部署。新格局催...
