股市熱

　　節(jié)前凱撒旅業(yè)等一度漲超20%，勢頭能否持續(xù)？

　　雖然多重利好集中釋放，但旅游、酒店板塊在節(jié)前行情有所波動。9月中旬，旅游酒店板塊整體呈現(xiàn)上漲趨勢，騰邦國際、凱撒旅業(yè)均上漲20%以上。不過，9月下旬，旅游、酒店板塊呈現(xiàn)下降趨勢。截至9月30日收盤，眾信旅游跌停，騰邦國際、嶺南控股、西安旅游等跟跌。

　　今年上半年，受到疫情影響，在包含新三板的21家上市旅企中，2020年有17家出現(xiàn)虧損，僅4家公司處于盈利狀態(tài)。Wind數(shù)據(jù)顯示，21家上市旅企在今年上半年的總營收為241.2億元，去年同期總營收351.5億元，同比下滑31.38%。

　　不過，上半年仍有在盈利的旅企，包括云南旅游、三湘印象、華僑城和宋城演藝。其中，華僑城上半年營收171.08億元，同比下降3%；凈利潤21.38億元，同比下降24%。

　　同樣在疫情期間受到重創(chuàng)的還有航空板塊。Wind數(shù)據(jù)顯示，申萬航空運輸板塊共10家A股上市公司，機場板塊4家A股上市公司。航空運輸板塊歸母凈利潤合計下滑551.95%，機場板塊下滑118.48%。今年1月1日以來，航空運輸板塊股價算數(shù)平均跌幅達到20.39%，機場板塊跌幅達到15.45%。

　　部分券商認為，航空業(yè)業(yè)績低點已過，國內航空需求復蘇加快。

　　西部證券認為，疫情沖擊不改航空業(yè)向上趨勢，關注結構性修復帶來的預期差。航空業(yè)二季度最差時刻已過，但行業(yè)的整體復蘇仍是一個循序漸進的過程，短期來看航司運營業(yè)務量低位風險或已充分釋放，疫苗研發(fā)實質性進展、機票價格收益彈性、國際航線放開帶來的結構性修復的預期差有望催化股價向上。中長期來看，疫情沖擊不改航空業(yè)向上趨勢，被壓制延后的出行需求有望在疫情后得到釋放，形成強勁反彈。

　　華創(chuàng)證券也表示，航空行業(yè)進入戰(zhàn)略配置時點。當前航空板塊處于低位，今年顯著跑輸滬深300指數(shù)。從行業(yè)基本面修復到情緒修復過程中，航空公司股價表現(xiàn)并未完全匹配，行業(yè)最壞時光已經(jīng)明確度過，二季度整體業(yè)績較一季度虧損有所收窄，預計三季度會進一步收窄虧損幅度。（來源：新京報；記者 張澤炎）