中國(guó)的系統(tǒng)最終是否會(huì)像GPS一樣幾十年來(lái)一直在全世界被使用——從軍事目標(biāo)定位到緩解交通堵塞，再到為你找到附近的意大利餐館——這個(gè)問(wèn)題在現(xiàn)階段還不如以下事實(shí)重要，那就是北京現(xiàn)在正集中精力繼續(xù)推進(jìn)這一系統(tǒng)并圍繞它建立一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)，其中包括一個(gè)由制造商和服務(wù)提供商組成的供應(yīng)鏈。
杰富瑞集團(tuán)說(shuō)，與美國(guó)和俄羅斯的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，擁有55顆衛(wèi)星的北斗系統(tǒng)已經(jīng)被視為“更先進(jìn)、更精確、更尖端”的系統(tǒng)。該系統(tǒng)正日益得到利用。非洲、東歐和東南亞的100多個(gè)國(guó)家都使用了該系統(tǒng)。例如，一些“一帶一路”倡議的參與者開(kāi)始利用中國(guó)的“太空絲綢之路”進(jìn)行港口和陸地測(cè)繪。在國(guó)內(nèi)，測(cè)繪服務(wù)在機(jī)械和汽車(chē)行業(yè)，以及出租車(chē)、卡車(chē)和漁船中都有應(yīng)用。它的應(yīng)用能超越這些領(lǐng)域嗎？
當(dāng)然，美國(guó)的系統(tǒng)并非停滯不前。雷神和洛克希德-馬丁等防務(wù)公司一直在與政府機(jī)構(gòu)一道，致力于升級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)。不過(guò)，現(xiàn)在面臨真正的競(jìng)爭(zhēng)。
