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揭秘!北斗“收官之星”發(fā)射推遲七天,那些天里到底發(fā)生了什么?

m.dddjmc.com 來源: 新聞聯(lián)播 用手持設(shè)備訪問
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  6月23日9時(shí)43分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,成功發(fā)射北斗系統(tǒng)第五十五顆導(dǎo)航衛(wèi)星。至此,北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署全面完成。

  北斗“收官之星”圓滿發(fā)射,其背后的過程卻是一波三折。此次發(fā)射任務(wù)原定于6月16日上午執(zhí)行,卻在發(fā)射前一晚按下了“暫停鍵”,背后原因是什么?推遲發(fā)射的7天里,航天人都做了什么?中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程副總設(shè)計(jì)師冉承其做客《面對(duì)面》,講述了收官之戰(zhàn)的幕后故事。

  減壓閥現(xiàn)雞爪形裂紋

  發(fā)射前一晚果斷按下“暫停鍵”

 

  6月15日傍晚,長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭已按流程完成常規(guī)推進(jìn)劑加注,開始進(jìn)行射前功能檢查。20時(shí)左右,工作人員在控制氧流量的穩(wěn)壓器里發(fā)現(xiàn)了一個(gè)減壓閥的故障。

  經(jīng)過討論,專家們的意見很快得以集中:如果排除測(cè)試設(shè)備問題,那么閥門產(chǎn)品是否存在問題需要盡快排查。發(fā)射塔架上,操作人員按流程進(jìn)入火箭艙體中對(duì)減壓閥進(jìn)行檢查,殼體上一個(gè)三四公分大小的雞爪形細(xì)小裂紋映入眼簾。

  發(fā)射場(chǎng)的人員迅速將問題反饋到北京,對(duì)同批次產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)、檢驗(yàn)進(jìn)行全過程核查。同時(shí),緊急更換備份產(chǎn)品,并檢查工作狀況是否滿足要求。臨近6月15日24時(shí),新更換的同批次產(chǎn)品經(jīng)檢測(cè)工作狀態(tài)正常,具備實(shí)施任務(wù)條件,但任務(wù)指揮部沒有很快作出重啟發(fā)射的決定。6月16日凌晨1時(shí),北京方面對(duì)產(chǎn)品抽檢件的材料分析結(jié)果傳來,問題得到復(fù)現(xiàn)。

  冉承其稱,這是材料的一種現(xiàn)象,但大家認(rèn)為還有不是特別清楚的地方。最終,前線任務(wù)指揮部決定推遲本次任務(wù)發(fā)射,做到“不帶疑點(diǎn)加注,不帶隱患上天”。

  爭(zhēng)分奪秒 不到兩天完成“歸零”

  6月16日,問題產(chǎn)品被迅速送回北京,接受材料檢測(cè)。當(dāng)晚,經(jīng)過前后方結(jié)果比對(duì),證明了問題發(fā)生的機(jī)理。已經(jīng)加注常規(guī)推進(jìn)劑的火箭矗立在塔架上,必須迅速拿出符合要求的替換產(chǎn)品,協(xié)調(diào)工作隨即展開。與此同時(shí),圍繞問題的研究和歸零工作也在緊張推進(jìn)。

  冉承其稱,這個(gè)“零”就是讓這個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量技術(shù)狀態(tài)跟正常產(chǎn)品一樣,不帶任何隱患回到“歸零”狀態(tài),我們經(jīng)常講“千萬不能歸而不零,可以歸但不能不到零位,一定要回到最好的狀態(tài)”。6月16日推遲發(fā)射后,技術(shù)人員爭(zhēng)分奪秒,幾乎都沒有休息的時(shí)間,6月18日完成了這個(gè)產(chǎn)品的徹底歸零。

  前所未有!

  四分之三推進(jìn)劑被重新加注

  6月18日晚,工作人員加班加點(diǎn),將從北京運(yùn)來的替換產(chǎn)品安裝上箭,經(jīng)測(cè)試,指標(biāo)符合任務(wù)要求。但由于夏季氣溫較高,已經(jīng)加注常規(guī)推進(jìn)劑的火箭貯箱內(nèi)的燃料溫度和氣枕容積出現(xiàn)變化,已不滿足發(fā)射實(shí)施條件。

  推進(jìn)劑不泄出顯然不行,但泄出后再重新加注,過程中會(huì)不會(huì)出現(xiàn)新的問題?經(jīng)過決策,航天人做出了一個(gè)艱難的決定:火箭將進(jìn)行史上前所未有的最大規(guī)模推進(jìn)劑泄出及重新加注。

  冉承其介紹說,相對(duì)于加注,泄出是一個(gè)逆操作。此外,推進(jìn)劑特別是其氧化劑具有腐蝕性,時(shí)間長(zhǎng)了對(duì)管路和部件都會(huì)帶來一定影響,并且要求保證推進(jìn)劑泄回的過程中不能有任何閃失,還有一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。技術(shù)人員分析出此項(xiàng)操作可能涉及的21項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn),并分別制定了應(yīng)對(duì)策略。

  6月19日至20日,火箭一級(jí)、二級(jí)及四個(gè)助推加注口以上的氧化劑、燃燒劑分別安全完成泄出操作。粗略計(jì)算,泄出量約占加注燃料總量的四分之三,規(guī)模之大世所罕見。

  法蘭盤螺栓出現(xiàn)輕微腐蝕現(xiàn)象

  工作人員緊急更換

  然而,一波未平,一波又起。工作人員在對(duì)泄出后的助推器氧箱進(jìn)行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)連接傳感器的法蘭盤螺栓出現(xiàn)輕微腐蝕現(xiàn)象,需要盡快更換。這項(xiàng)操作只能在狹窄的箭體內(nèi)進(jìn)行,操作人員要身著防化服從儀器艙艙口鉆進(jìn)火箭內(nèi)部,以俯臥的姿勢(shì),在一個(gè)小時(shí)以內(nèi)精準(zhǔn)完成拆除和新產(chǎn)品安裝工作。

  冉承其稱,氧化劑有腐蝕性,燃燒劑對(duì)人體有些毒副作用。“我們操作人員就是要膽大心細(xì),還需要有一種舍我其誰的奉獻(xiàn)精神。”最終,工作人員完成了4個(gè)助推器氧箱24個(gè)螺栓的緊急更換任務(wù),所有人開始為6月23日的重啟發(fā)射做著各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

  化解“取經(jīng)”路上的“最后一難”

  排除萬難后,6月23日9時(shí)43分,長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭點(diǎn)火發(fā)射,北斗收官之星奔向蒼穹?;仡欉@段歷程,冉承其說同事們笑稱此舉堪比“唐僧西天取經(jīng)”,“九九八十一難,我們終于把最后一難給化掉了。”

  來源:新聞聯(lián)播

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