習(xí)近平總書記指出：中國(guó)將堅(jiān)定不移擴(kuò)大改革開放，放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入，持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，積極擴(kuò)大進(jìn)口，擴(kuò)大對(duì)外投資，為世界經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定作出貢獻(xiàn)。作為全球貨物貿(mào)易第一大國(guó)，中國(guó)通過(guò)打出政策“組合拳”，穩(wěn)住外貿(mào)基本盤的同時(shí)，也為全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈注入正能量。
在湖南長(zhǎng)沙貨運(yùn)中心北站，平均每天都有兩列中歐班列鳴笛出發(fā)，駛往歐洲。即使在疫情最嚴(yán)重的時(shí)候，長(zhǎng)沙也沒有暫停中歐班列發(fā)運(yùn)。
湖南中南國(guó)際陸港有限公司總經(jīng)理 葉紅賓：我們的物流通道沒有受阻，所以我們外貿(mào)企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上能夠正常履約。
依托中歐班列，中聯(lián)重科生產(chǎn)的一輛輛起重機(jī)正準(zhǔn)備陸續(xù)發(fā)往歐洲、東南亞、中東的多個(gè)國(guó)家，參與當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)電、油田項(xiàng)目建設(shè)。企業(yè)海外交付訂單已經(jīng)排到了今年4季度。
中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司總經(jīng)理助理 劉堅(jiān)強(qiáng)：我們實(shí)現(xiàn)了出口業(yè)績(jī)45%的逆勢(shì)增長(zhǎng)。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前中歐班列累計(jì)開行超過(guò)2.1萬(wàn)列，通達(dá)歐洲大陸18個(gè)國(guó)家、57座城市，已成為世界貿(mào)易物流的重要運(yùn)輸通道。
