（在習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想指引下——新時代新作為新篇章·習(xí)近平總書記關(guān)切事）

汗水的味道——記錄奮戰(zhàn)在復(fù)工復(fù)產(chǎn)一線的勞動者

　　新華社北京5月1日電 題：汗水的味道——記錄奮戰(zhàn)在復(fù)工復(fù)產(chǎn)一線的勞動者

　　新華社記者陳俊、褚曉亮、姚湜

　　今年5月1日，是一個不同尋常的勞動節(jié)。在各地迎戰(zhàn)新冠肺炎疫情、加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)的特殊時期，每一個平凡崗位上的堅守，都有獨特的價值，每一滴辛勤揮灑的汗水，都散發(fā)著別樣的味道。

　　習(xí)近平總書記指出，要堅持在常態(tài)化疫情防控中加快推進生產(chǎn)生活秩序全面恢復(fù)。

　　微光成炬，涓水成河。無論是大工匠，還是新工人，千千萬萬普通的勞動者，默默奮戰(zhàn)在復(fù)工復(fù)產(chǎn)的第一線。滴滴汗水，匯成一股看不見的力量，推動著經(jīng)濟社會秩序走向全面恢復(fù)。

　　吉林省通用機械（集團）有限責(zé)任公司鋁鍛造分公司一工段工段長王明在車間內(nèi)檢查產(chǎn)品質(zhì)量（4月30日攝）。新華社記者 許暢 攝

　　生產(chǎn)，搶機遇一刻不停

　　生產(chǎn)線上，黃色的機械手臂在不同工序間交接：拿起鋁棒，放在模具上，鍛造。不到30秒的時間，一只用于奧迪A6車型的轉(zhuǎn)向節(jié)就生產(chǎn)好了。

　　勞動節(jié)的前一天，在放滿了轉(zhuǎn)向節(jié)的產(chǎn)品架旁邊，吉林省通用機械（集團）有限責(zé)任公司鋁鍛造分公司一工段工段長王明正在查看生產(chǎn)計劃：“出口德國保時捷的轉(zhuǎn)向節(jié)也得排產(chǎn)了。”

　　自2月復(fù)工以來，這家企業(yè)一直是24小時滿負荷生產(chǎn)，給大眾、紅旗、奔馳等品牌提供零部件。

　　吉林省通用機械（集團）有限責(zé)任公司鋁鍛造分公司一工段工段長王明在車間內(nèi)操作生產(chǎn)設(shè)備（4月30日攝）。新華社記者 許暢 攝

　　中車長春軌道客車股份有限公司高級技師李萬君（左）在指導(dǎo)工人焊接作業(yè)中的注意事項（4月26日攝）。新華社記者 許暢 攝

　　50公里外，在長春紅旗工廠H總裝車間，170多位新入職的年輕工人在熟悉操作流程?？傃b技術(shù)主管張培培忙碌地走來走去，解決試制車型生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)的各種問題。

　　“‘五一’期間一天假都不能放，馬上還有另外一款車型要試生產(chǎn)。”張培培說，總裝車間正在謀劃產(chǎn)能提升。

　　企業(yè)在加班，產(chǎn)業(yè)鏈上下游在加班，全國各地重點產(chǎn)業(yè)一刻不停。要把因疫情耽誤的生產(chǎn)時間搶回來，更要讓紛至沓來的寶貴訂單落到實處。

　　“沒想到今年會這么忙！”每天，有580臺卡車的駕駛室在中國重汽濟南卡車股份有限公司完成涂裝。車間主任楚紹華告訴記者，復(fù)工之后中國重汽集團連續(xù)刷新單月產(chǎn)量歷史新高。

　　重卡是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要生產(chǎn)工具。訂單增多的背后，是各地項目建設(shè)紛紛啟動，經(jīng)濟活力慢慢恢復(fù)。

　　凌晨時分，武漢沌口六村依然燈火通明。在這里的裝配式還建房示范項目現(xiàn)場，1500余人同時作業(yè)，8棟樓同時澆筑混凝土。

　　中建三局綠投公司工人黃永棟穿梭于泵車、高樓間，沒有絲毫疲憊。“因為疫情休息了那么久，現(xiàn)在干起活來渾身都是勁兒。抓緊讓老百姓住上我親手建設(shè)的房子，比啥都強。”黃永棟說。

　　清晨，寧波舟山港橋吊高聳林立，集卡運輸川流不息。看著碼頭泊位上?？康膩碜愿鞯氐木掭?，寧波舟山港北侖第三集裝箱有限公司吊橋班大班長竺士杰說，港口是經(jīng)濟的晴雨表，制造業(yè)恢復(fù)活力，碼頭也開始生機勃勃。

　　自1998年從學(xué)校畢業(yè)走上工作崗位，竺士杰由一名龍門吊司機成長為自創(chuàng)高效率橋吊操作法的專家型人才。“發(fā)揮好勞模作用，帶出更多的勞模。”竺士杰以此作為自己的使命。

　　汗水里有奮斗的味道。從東北大國重器的生產(chǎn)車間，到江浙全球產(chǎn)業(yè)鏈的重點環(huán)節(jié)，勞動者的步伐急促而有力。

　　在中車長春軌道客車股份有限公司焊接車間內(nèi)，職工進行焊接作業(yè)（4月26日攝）。新華社記者 許暢 攝