追“星”

　　作為青年一代型號“兩總”代表，嫦娥五號副總設(shè)計師彭兢告訴記者，東方紅一號開創(chuàng)了中國的航天事業(yè)，其凝聚的航天精神豐碑，鼓舞著一代又一代的航天人，獻身航天事業(yè)。

　　型號副總指揮方成革也表示，中國航天事業(yè)波瀾壯闊的發(fā)展歷程，為后人留下了彌足珍貴的航天精神和優(yōu)秀文化基因。

　　半個世紀過去，從東方紅一號到東方紅五號，從北斗一號到北斗三號，從悟空號到墨子號，太空已有200多顆中國衛(wèi)星在軌飛行。

　　在中國人追“星”的50年里，每一個新高度都是一個新起點，每一次叩問都是下一次探索的新開始——

　　今年3月，我國又成功發(fā)射了北斗三號GEO-2衛(wèi)星即第54顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。如今，北斗三號工程最后一顆衛(wèi)星——GEO-3，已經(jīng)運到發(fā)射場，做最后發(fā)射前的準備工作。

　　關(guān)乎人們出行的氣象衛(wèi)星，也迎來了令人振奮的消息。截至目前，使用我國風(fēng)云氣象衛(wèi)星數(shù)據(jù)的國家和地區(qū)數(shù)量已增至107個，29個國家已經(jīng)建成風(fēng)云氣象衛(wèi)星數(shù)據(jù)直收站，28個國家已經(jīng)注冊成為風(fēng)云氣象衛(wèi)星國際用戶防災(zāi)減災(zāi)應(yīng)急保障機制用戶。

　　風(fēng)云四號衛(wèi)星總設(shè)計師董瑤海告訴記者，中國航天人用2代4型17顆風(fēng)云系列氣象衛(wèi)星，探索出了一條具有中國特色的氣象衛(wèi)星發(fā)展之路，促成了氣象衛(wèi)星中、美、歐三足鼎立的格局。

　　2019年12月27日，我國最大火箭“胖五”——長征五號時隔兩年多再度出征，它送上天的衛(wèi)星——實踐二十號，在被揭開神秘面紗后，同樣備受矚目。

　　這是目前我國 “發(fā)射重量最重”“技術(shù)含金量最高”的衛(wèi)星。中國工程院院士、中國航天科技集團五院總工程師、實踐二十號衛(wèi)星總指揮周志成在座談會上向老專家們專門“報喜”：“實踐二十號衛(wèi)星搭載的先進設(shè)備已經(jīng)全部實現(xiàn)健康檢查。我們的電推進技術(shù)，已經(jīng)躋身國際先進之列！”

　　4月24日，最受矚目的航天新聞，莫過于中國首次火星探測任務(wù)命名的揭曉：“天問一號”。從探月工程“嫦娥”，到行星探測“天問”，中國人的飛天夢正走向更高更遠。

　　在火星探測任務(wù)進場的動員大會上，中國科學(xué)院院士、中國空間技術(shù)研究院空間科學(xué)與深空探測首席科學(xué)家葉培建寫了一副對聯(lián)：上聯(lián)是“揚航天精神雄風(fēng)做兩彈一星傳人”，下聯(lián)是“圓中華復(fù)興偉夢擔(dān)深空探測重任”。

　　“50年了，我們航天人有責(zé)任更上一層樓。”葉培建說。50年前，當中國第一顆人造衛(wèi)星東方紅一號飛入太空的那一刻，中華民族的“天問”答案注定將一步步揭曉。

　　關(guān)于文章開頭的問題，曲以廣的答案是，東方紅一號是中國航天從篳路藍縷到星辰大海的開端，他認為這樣界定比較準確。

　　在1970年4月之前，中國衛(wèi)星數(shù)量為零，而截至2019年，我國已經(jīng)發(fā)射各類航天器500多個，在軌運行的超過300個。從橫空出世，到繁“星”璀璨，中國追“星”50年，此言不虛。

　　中青報·中青網(wǎng)記者 邱晨輝 來源：中國青年報