中國行星探測任務命名為“天問（Tianwen）系列”，首次火星探測任務命名為“天問一號”，后續(xù)行星任務依次編號。4月24日，第五個中國航天日之際，備受關注的中國首次火星探測任務名稱、任務標識在2020年中國航天日線上啟動儀式上正式公布。
據悉，該名稱源于屈原長詩《天問》，表達了中華民族對真理追求的堅韌與執(zhí)著，體現(xiàn)了對自然和宇宙空間探索的文化傳承，寓意探求科學真理征途漫漫，追求科技創(chuàng)新永無止境。象征“攬星九天”的任務標識，展示了獨特字母“C”的形象，匯聚了中國行星探測（China）、國際合作精神（Cooperation）、深空探測進入太空的能力（C3）等多重含義，展現(xiàn)出中國航天開放合作的理念。
中國國家航天局22日組織召開線上新聞發(fā)布會。中國國家航天局總工程師葛小春在會上表示，中國首次火星探測任務名稱、任務標識將于4月24日公開。 當天，葛小春通過線上形式，發(fā)布2020年“中國航天日”活動主題和活動安排，介紹一年來中國航天工程任務和國際合作進展。 2020年4月24日是第5個“中國航天日”。葛小春表示，2020年“中國航天日”活動主題為“弘揚航...
我國首次火星探測任務無線聯(lián)試10日在北京航天飛行控制中心圓滿完成，充分驗證了探測器與地面系統(tǒng)的接口匹配性和一致性，對各類方案、技術狀態(tài)、軟硬件系統(tǒng)進行了全面測試，為任務順利開展打下了堅實基礎。 據了解，每隔約26個月，地球與火星會運行至最近的位置，此時發(fā)射探測器將節(jié)省大量燃料，2020年即是火星探測活動的窗口期。按照計劃，今年我國將執(zhí)行首次火星...
來自“胖五”的告白： 過去兩年我太難了！ 我是長征五號運載火箭，大家都叫我“胖五”——因為，我比長征火箭家族里其他兄弟都要胖，是一枚胖胖的火箭。 但，我不是“虛胖”，而是“STRONG(強壯)”，800多噸的我，能扛著16輛小汽車，只用10多分鐘，就能攀登220多座珠穆朗瑪峰。 2016年11月3日，我第一次奔向太空，成功把“大塊頭”實踐十七號衛(wèi)星送上...
高高塔架中間的紅色平臺緩緩升高，著陸器點火、塔器分離、懸停避障……在場的每一個人都心潮澎湃。這里是在位于河北懷來的地外天體著陸綜合試驗場。11月14日，中國火星探測任務終于在這里揭開神秘面紗，首次公開亮相，火星探測任務著陸器懸停避障試驗取得圓滿成功。 仿真模擬 完美著陸 試驗所在的場地是亞洲最大的地外天體著陸綜合試驗場，模擬了火星重力...
11月14日拍攝的試驗現(xiàn)場。當日，我國首次火星探測任務著陸器懸停避障試驗在位于河北省懷來縣的地外天體著陸綜合試驗場圓滿完成，此次試驗是我國火星探測任務首次公開亮相，試驗模擬了著陸器在火星環(huán)境下懸停、避障、緩速下降的過程，對其設計正確性進行了綜合驗證。 新華社記者 金...
