“車龍”奔騰,海外用戶訂單連續(xù)兌現(xiàn)
中車齊齊哈爾車輛有限公司是我國(guó)鐵路貨車的主要生產(chǎn)基地。走進(jìn)廠區(qū),記者看到,等待交付客戶的一輛輛嶄新鐵路貨車停在整備線上。在生產(chǎn)車間內(nèi),一大批新造出的車輪整齊排列,如奔騰的“車龍”,工人正有條不紊地焊接車廂,電焊發(fā)出的光芒不斷在車間內(nèi)閃耀。
去年以來(lái),齊車公司從海內(nèi)外爭(zhēng)取到不少訂單。齊車公司一方面嚴(yán)格落實(shí)防疫措施,一方面不斷優(yōu)化生產(chǎn)方案,持續(xù)改善作業(yè)環(huán)境,提高作業(yè)效率。
自2月13日復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái),齊車公司連續(xù)兌現(xiàn)用戶訂單。3月4日,出口澳大利亞的134輛煤炭漏斗車裝船發(fā)運(yùn);3月9日,首批出口必和必拓公司的礦石車裝車發(fā)運(yùn);4月9日,出口韓國(guó)的濃硫酸罐車發(fā)運(yùn);一季度末,企業(yè)完成中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司四列212輛C70E型敞車和一列46輛NX70型平車訂單……
“在不到2個(gè)月的時(shí)間內(nèi),企業(yè)接連向海外用戶兌現(xiàn)訂單,國(guó)內(nèi)訂單也有條不紊推進(jìn)。鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈,鐵路貨車就是承載著重要物資的‘細(xì)胞’,我們把車輛制造好,就是在用我們的方式為經(jīng)濟(jì)發(fā)展添上一把勁兒。”齊車公司工作人員李華說(shuō)。
做好服務(wù),政府多舉措支持復(fù)工復(fù)產(chǎn)
為推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn),齊齊哈爾市成立了市縣兩級(jí)工作專班,對(duì)全部規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)派專人駐廠,全力推動(dòng)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
針對(duì)企業(yè)可能存在的困難,齊齊哈爾市提高服務(wù)時(shí)效性,推行政務(wù)服務(wù)網(wǎng)上辦理。充分利用復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)應(yīng)急訴求平臺(tái)、緊急事項(xiàng)訴求服務(wù)熱線和“云平臺(tái)”,暢通反饋問(wèn)題渠道。
“到目前為止,企業(yè)服務(wù)熱線收到求助電話1200多個(gè),有效訴求得到解決,縮短了企業(yè)辦事時(shí)間,減輕了企業(yè)實(shí)際負(fù)擔(dān),在特殊時(shí)期保障了企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)。”齊齊哈爾市工業(yè)和信息化局副局長(zhǎng)邊曉峰說(shuō)。
齊齊哈爾市還從一些“小事”做起,解決企業(yè)的急、難問(wèn)題。這個(gè)市城區(qū)較為分散,中國(guó)一重等企業(yè)遇到了人員返崗難、物流運(yùn)輸難等情況,齊齊哈爾市成立工作專班,派出人員協(xié)調(diào)解決這些問(wèn)題。
同時(shí),齊齊哈爾市建立24小時(shí)企業(yè)用工監(jiān)測(cè)機(jī)制,發(fā)布崗位需求5700余個(gè),幫助170余家企業(yè)網(wǎng)上招聘1500多人。這個(gè)市還與北京、江蘇等20多個(gè)省市實(shí)現(xiàn)了“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”銜接,開(kāi)通客運(yùn)專車、專列和服務(wù)保障車輛1078輛次,幫助5萬(wàn)余人順利返崗復(fù)工,實(shí)現(xiàn)了“出家門上車門,下車門進(jìn)廠門”。
截至4月19日,齊齊哈爾市314戶規(guī)模以上工業(yè)企業(yè),開(kāi)復(fù)工企業(yè)達(dá)313戶,規(guī)上企業(yè)人員返崗率95.1%,產(chǎn)能利用率85%左右。(新華社記者梁冬、馬曉成)


 
          



