就餐：錯峰、打包，鼓勵自帶餐具
復工后，吃飯成了一大問題。食堂人流量大、人員密集，到了吃飯的時間，很容易形成人挨人的局面，是防護大忌。為此，李濤建議，企業(yè)食堂可以實施錯峰就餐，或打包到各自工位、休息室就餐，也可以提供盒飯，鼓勵員工自帶飯盒。
中國疾控中心流行病學首席專家吳尊友在接受采訪時也表示，如果要在單位食堂就餐，要專心吃飯，少交流、少講話；公共場所注意通風，就餐時則要注意與他人保持一定距離，減少交談。
叫外賣也成為很多復工人員的日常行為，而點外賣也要注意防護。在取餐的過程當中，收送雙方都要做好防護，降低感染的風險。在拆外賣的時候，也要注意佩戴手套進行防護。點外賣時要點熟食，有條件者，可以二次加熱后再食用。
廣東省市場監(jiān)管局主動征求餐飲行業(yè)協(xié)會、網絡訂餐平臺、食品安全專家等各方意見，提出5項工作措施，其中包括鼓勵推行“無接觸配送”，餐飲單位主動取消堂食服務，全面實行餐飲“預約式”外賣服務等，為復工復產提供餐飲安全保障。
此外，廣東省市場監(jiān)管局迅速組織省餐飲協(xié)會、團餐配送行業(yè)協(xié)會，研究在網絡訂餐送餐員和社會餐飲經營單位人手不足的情況下，對經營集體訂餐業(yè)務的外賣、網絡訂餐企業(yè)做出規(guī)范和指引，指導餐飲服務單位提前做好安全備餐，引導餐飲服務企業(yè)通過網絡送餐和非接觸性供餐方式增加供餐量，開發(fā)集中訂餐的便捷方式，防范群體聚餐可能引發(fā)的風險，讓員工放心吃飯，讓企業(yè)順利復工。
通勤：公共交通已嚴格消毒，乘坐需戴口罩
吃飯之外，通勤也需要重點關注。尤其是在一線城市，通勤時間動輒一兩小時，成為病毒傳染的隱患。關于如何出行，師鑒建議，如果通勤距離不是很遠，可以盡量選擇步行或者騎自行車上班；如果通勤距離較遠且沒有私家車，不得不乘坐公共交通出行，就必須主動佩戴口罩，配合工作人員測量體溫，行車過程中，在保證身體平穩(wěn)的前提下，減少對把手等公共區(qū)域的觸摸。
對于打車和坐地鐵哪種更安全的問題時，吳尊友直言，這樣區(qū)分是沒有必要的，只要人員聚集就有風險，因此一定要堅持戴口罩，同時在公共場合接觸過物體表面后要洗手。
為了保證旅途安全，公共交通部門也在行動。早在1月29日，國務院應對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制就印發(fā)《關于印發(fā)公共交通工具消毒操作技術指南的通知》，指導汽車、火車、飛機、輪船等公共交通工具做好消毒工作。其中要求公共交通工具工作人員做好物體表面消毒。日常情況下，應保持公共交通工具上的環(huán)境整潔衛(wèi)生，并采取預防性消毒措施；飛機、火車、地鐵、公交車、輪船等公共交通工具運行結束后，對內部物體表面（如車身內壁、司機方向盤、車內扶手、桌椅等），采用含有效氯250毫克/升—500毫克/升的含氯消毒劑進行噴灑或擦拭，也可采用有效的消毒濕巾進行擦拭；座椅套等紡織物應保持清潔，并定期洗滌、消毒處理。
心態(tài)：科學調整，不恐慌不逞強
除了必須的防護知識，良好的心態(tài)也是返工必備。對非常時期返崗復工的人，江西省心理咨詢師協(xié)會理事長、南昌大學教授陳建華表示，要“健康返崗、高效復工”，做好足夠的思想準備和科學的個人防護措施。
陳建華表示，返崗復工人群心態(tài)各異，一類是急于返崗，工作走不開；或是被隔離，在家憋悶；也可能是迫于生計，想要外出務工賺錢。這些情況都會造成心理上的急迫煩躁。另一類則是對疫情的憂慮。
不過，雖然存在不同的返工心態(tài)，但有一點心理活動是相似的，那就是擔心、害怕甚至恐懼。如擔心環(huán)境是否安全；怕與人接觸，怕自身防護措施不到位被感染；怕工作壓力大導致自身免疫力降低等。陳建華表示，面對一種人類尚未完全認識且傳染性較強的病毒，害怕、擔憂很正常，關鍵是要針對個人情況，有針對性地進行調整。
非常時期，要科學應對，不害怕，但也不逞強。除了戴口罩、勤洗手、規(guī)律作息外，要做到不、少、多——不聚會，只到自己的工作單位，完成崗位工作；減少對不可靠信息的閱讀，降低不必要的恐慌；多和親友線上聯(lián)系，在心理上互相支持、加油打氣。
首都醫(yī)科大學附屬北京安定醫(yī)院臨床心理科主任姜長青同樣建議，面對疫情帶來的風險，密切的家庭聯(lián)系和社會支持是安全感的重要來源。每天保持至少一次和親友之間的聯(lián)系，找到互相幫助的方式。
下班后也不能掉以輕心，要少逗留、不聚會。師鑒建議，回到家，輕脫外衣，懸掛在通風處，妥善處理口罩，并及時洗手，如有條件也可及時洗澡。師鑒還提醒說，要加強主動健康監(jiān)測，積極配合測溫，出現(xiàn)發(fā)熱、干咳等癥狀，一定要及時咨詢就醫(yī)。
