報(bào)道稱(chēng)，大興機(jī)場(chǎng)投運(yùn)選在了中華人民共和國(guó)成立70周年這個(gè)具有重要意義的時(shí)間。因此，這座機(jī)場(chǎng)位于北京中軸線(xiàn)附近，既不是巧合，也不是無(wú)關(guān)緊要。切卡托說(shuō)：“這對(duì)他們來(lái)說(shuō)很具象征意義，它現(xiàn)在是北京的第一道大門(mén)。”

幾十年來(lái)，國(guó)際機(jī)場(chǎng)總是或多或少地反映當(dāng)?shù)氐膫鹘y(tǒng)。大興機(jī)場(chǎng)外觀(guān)形似鳳凰，與猶如一條巨龍的北京首都機(jī)場(chǎng)三號(hào)航站樓一起，上演了一場(chǎng)抽象而猶如在宇宙中舞動(dòng)的舞蹈。

報(bào)道稱(chēng)，大興機(jī)場(chǎng)的中國(guó)特色毋庸置疑，例如它的建設(shè)速度（從正式開(kāi)工到投運(yùn)耗時(shí)不到5年）和規(guī)模。大興機(jī)場(chǎng)中央核心區(qū)域的面積是希思羅機(jī)場(chǎng)五號(hào)航站樓主樓的兩倍。大興機(jī)場(chǎng)在將體力勞動(dòng)和新技術(shù)相結(jié)合方面也具有中國(guó)特色。復(fù)雜的上部結(jié)構(gòu)的建造利用了龐大的建筑工人隊(duì)伍，他們有時(shí)使用的是老式焊接技術(shù)，但這個(gè)建筑結(jié)構(gòu)是使用激光校準(zhǔn)并使用計(jì)算機(jī)核驗(yàn)（精確度）的。

該機(jī)場(chǎng)服務(wù)于切卡托所稱(chēng)的“中國(guó)日益壯大的企業(yè)家階層，一個(gè)非常擅長(zhǎng)經(jīng)商、非常獨(dú)立自主的社會(huì)階層”。他們常常飛行，欣然接受數(shù)字技術(shù)。因此，除了傳統(tǒng)的到達(dá)層和出發(fā)層之外，大興機(jī)場(chǎng)還有位于兩者之間的“自助辦理”區(qū)域。在這里，一旦用戶(hù)進(jìn)行了注冊(cè)和面部掃描，所有后續(xù)的安檢和檢票都會(huì)與面部識(shí)別無(wú)縫銜接。這個(gè)系統(tǒng)十分便捷。

報(bào)道稱(chēng)，對(duì)切卡托來(lái)說(shuō)，現(xiàn)代機(jī)場(chǎng)是一個(gè)特大城市必不可少的組成部分和“門(mén)戶(hù)”。他說(shuō)：“與其說(shuō)你生活在這個(gè)國(guó)家或那個(gè)國(guó)家，不如說(shuō)你生活在巨大的城市連續(xù)體中，通過(guò)空中旅行連接在一起。”他對(duì)中國(guó)實(shí)現(xiàn)大興機(jī)場(chǎng)這樣的項(xiàng)目的能力感到驚嘆。

大興機(jī)場(chǎng)與大型鐵路和公路設(shè)施相融合。它在中心區(qū)域有多個(gè)層次，并且采用了輻射狀設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)令人們10分鐘以?xún)?nèi)即可步行至登機(jī)口。

報(bào)道稱(chēng)，像大興機(jī)場(chǎng)這樣的機(jī)場(chǎng)會(huì)有更多，它們可能會(huì)更大，也可能更豪華。用戶(hù)將感謝它們所提供的便利和自由。

【延伸閱讀】大興機(jī)場(chǎng)令英國(guó)飛行員驚嘆：“我見(jiàn)過(guò)的最美航站樓”

參考消息網(wǎng)11月19日?qǐng)?bào)道 英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站11月15日發(fā)表英國(guó)航空公司飛行員馬克·范霍奈克的一篇文章，他在文章中描述了首次飛到北京壯觀(guān)的“海星”機(jī)場(chǎng)——大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的經(jīng)歷，稱(chēng)其為見(jiàn)過(guò)的最美的航站樓。文章摘編如下：

飛行員啟程前往一個(gè)他們從未去過(guò)的機(jī)場(chǎng)很常見(jiàn)，旅客們了解這一點(diǎn)后或許會(huì)感到意外。當(dāng)然，當(dāng)我2003年開(kāi)始商業(yè)飛行員的職業(yè)生涯時(shí)，每座機(jī)場(chǎng)對(duì)我來(lái)說(shuō)都是新的。

然而，幾個(gè)星期前，我有了一次根本意義上是新奇的經(jīng)歷。我第一次飛到了一座不僅對(duì)我來(lái)說(shuō)、而且對(duì)整個(gè)世界來(lái)說(shuō)都是嶄新的機(jī)場(chǎng)：9月下旬開(kāi)放的北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。首個(gè)國(guó)際航班于10月27日抵達(dá)大興機(jī)場(chǎng)；次日上午，我駕駛的波音787飛機(jī)降落。

作為一個(gè)城市基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)余觀(guān)察人士（我的互聯(lián)網(wǎng)瀏覽記錄里盡是關(guān)于高鐵項(xiàng)目、超高層摩天大樓以及我從未到訪(fǎng)的城市地鐵系統(tǒng)的文章），我在排班系統(tǒng)里申請(qǐng)成為駕駛首個(gè)飛往大興機(jī)場(chǎng)航班的優(yōu)先人選。

在首飛大興機(jī)場(chǎng)航班的登機(jī)過(guò)程中，我簡(jiǎn)單巡視了客艙，發(fā)現(xiàn)氣氛比平時(shí)活躍。這與我們?cè)隈{駛艙里生出的些許冒險(xiǎn)刺激的感覺(jué)相呼應(yīng)。

次日早上，在降落前幾分鐘，晨光中的大興機(jī)場(chǎng)赫然出現(xiàn)在我們眼前。我們放下起落架，飛機(jī)降落在一條幾乎沒(méi)有其他噴氣客機(jī)輪胎印記的跑道上。

像北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)這樣龐大而漂亮的設(shè)施都可能被認(rèn)為對(duì)一個(gè)大城市來(lái)說(shuō)不夠用，這很能說(shuō)明現(xiàn)代中國(guó)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)在大興機(jī)場(chǎng)的規(guī)模更加令人嘆為觀(guān)止，它的總占地面積可以覆蓋大半個(gè)曼哈頓，其內(nèi)部面積相當(dāng)于倫敦梅費(fèi)爾區(qū)。官方數(shù)據(jù)顯示大興機(jī)場(chǎng)造價(jià)800億元人民幣。這座機(jī)場(chǎng)的奠基儀式僅僅在5年前舉行，現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)已經(jīng)有4條跑道。它將在幾年里成為世界上最繁忙的空港。

很難說(shuō)，是大興機(jī)場(chǎng)的建筑魅力還是它的實(shí)用好處更讓旅客們印象深刻。這座航站樓由英國(guó)建筑師扎哈·哈迪德生前領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)，它無(wú)疑是我見(jiàn)過(guò)的最美航站樓。45米高的中央大廳是人流活動(dòng)和商業(yè)的核心區(qū)，最受離港旅客好評(píng)。未來(lái)感十足的彎曲步道在通透的內(nèi)部空間四通八達(dá)；長(zhǎng)長(zhǎng)的裝飾性弧形板起起伏伏，像凝固的海浪，穿過(guò)大廳不同層面的邊緣；帶有細(xì)條紋的C型柱支撐屋頂，像大教堂的扇形穹頂；屋頂有一個(gè)呈幾何圖形有機(jī)分布的天窗群。這里的一切幾乎都是黑、白、灰色，除了高高懸掛的一面中國(guó)國(guó)旗。

大興機(jī)場(chǎng)最大的實(shí)用好處是它的單體航站樓設(shè)計(jì)，這在大型機(jī)場(chǎng)中實(shí)屬罕見(jiàn)。航站樓造型宛如海星——據(jù)扎哈·哈迪德建筑師事務(wù)所說(shuō)，這是基于中國(guó)的建筑傳統(tǒng)，即圍繞一個(gè)中央庭院來(lái)組織相互聯(lián)系的空間。這樣的造型意味著，從中央大廳到任何一個(gè)登機(jī)口，步行不超過(guò)8分鐘。航站樓里還有中式古典花園、瑜伽室、酒店以及數(shù)以百計(jì)的商店和餐飲店；電影院和健身房也在計(jì)劃中。除了充足的自然光照（這對(duì)長(zhǎng)途旅行的旅客和機(jī)組人員是一個(gè)福音），我還非常喜歡這座新機(jī)場(chǎng)祥和安靜的氣氛。

不用說(shuō)，前往大興機(jī)場(chǎng)的交通干線(xiàn)非?？旖?，盡管機(jī)場(chǎng)距離北京城中心比較遠(yuǎn)。地鐵大興機(jī)場(chǎng)線(xiàn)時(shí)速達(dá)到100英里（約合160公里——本網(wǎng)注），到地鐵10號(hào)線(xiàn)的草橋站僅用19分鐘，票價(jià)是35元人民幣，商務(wù)座票價(jià)為50元。另一條鐵路線(xiàn)從大興機(jī)場(chǎng)到北京西站用時(shí)不到半小時(shí)，票價(jià)在30元左右。這條城際線(xiàn)路最終將把大興與雄安新區(qū)連接起來(lái)。雄安新區(qū)是一個(gè)新建的大都市，旨在疏解北京的非首都功能。另外還值得關(guān)注的是，大興機(jī)場(chǎng)離海濱城市天津不遠(yuǎn)，乘坐出租車(chē)到天津大約需要90分鐘。天津到大興機(jī)場(chǎng)的鐵路線(xiàn)預(yù)計(jì)將在2022年建成，屆時(shí)從大興機(jī)場(chǎng)到天津僅需36分鐘。

（2019-11-19 06:45:01）