來源：文匯報
值得一提的是，兩名被告早前認(rèn)罪后，裁判官發(fā)現(xiàn)賠償令金額可能超出法例所限，昨日復(fù)核有關(guān)賠償令時，最終仍維持兩被告各賠逾14萬元。根據(jù)《裁判官條例》第98條，裁判官裁定任何人犯了“某項罪行”并判罰，可命令罪犯作不超過10萬元補(bǔ)償。裁判官表示，若據(jù)上述條例，無權(quán)就“單一控罪”頒令賠償超過10萬元，但本案涉及三項刑事毀壞罪，因此決定按三罪損壞情況分別頒賠償令，各牽涉維修費34000多元至55000多元不等，總賠償額仍為14萬多元。
裁判官下令，兩人需在當(dāng)日內(nèi)將賠償款給港鐵。根據(jù)《裁判官條例》，當(dāng)裁判官判處賠償而沒獲得繳付時，可按照相關(guān)條文將罪犯押交監(jiān)獄，判處與賠償額相應(yīng)的監(jiān)禁替代。
報道稱，17歲被告郭溢朗的律師表示，郭的父母對于兒子所做所為“感到震驚”，愿意全數(shù)賠償；而15歲被告的父母昨日已帶備金錢，表示會通過法庭全數(shù)賠償給港鐵。
香港的暴力活動已經(jīng)持續(xù)超過五個月，港鐵多次成為暴徒的破壞目標(biāo)。香港鐵路工會聯(lián)合會副主席譚建釗早前表示，港鐵是香港重要的交通工具之一，但近期港鐵車站設(shè)施受破壞的程度嚴(yán)重，影響廣大市民出行。他強(qiáng)調(diào)，公眾要明白破壞港鐵設(shè)施的后果，涉事者需要受到法律的制裁，也有可能負(fù)上民事責(zé)任。（海外網(wǎng)/朱簫）
