張潤元——
接力干，昔日荒山變青山
我們要一代接著一代干，守護八步沙的未來。愿家園越來越美，生活越來越甜！
“一夜北風(fēng)沙騎墻，早上起來驢上房。”想當(dāng)年，在騰格里沙漠南緣，甘肅省古浪縣最大的風(fēng)沙口八步沙，沙丘向著村莊跑，每年逼近七八米，壓田地、埋莊稼。
1981年，為了不讓沙老虎吞掉家園，我們六個老漢以聯(lián)戶承包的形式，組建八步沙集體林場，開始治沙造林。如今，當(dāng)初的“六老漢”中，有的走了，有的老了干不動了。但是，我們組建林場之初就約定，無論多苦多累，每家必須出一個后人，把治沙接著干下去?，F(xiàn)在，第二代、第三代后輩已加入治沙行列。
經(jīng)過38年的堅守，八步沙正從昔日寸草不生的沙漠，變成“綠水青山”；今后，我們要讓八步沙成為老百姓增收致富的“金山銀山”。
——八步沙林場“六老漢”三代人治沙造林先進群體代表張潤元
（本報記者付文采訪整理）
孟祥飛——
迎難上，自主創(chuàng)新有力量
相信未來會有越來越多的有志青年加入創(chuàng)新行列，中國的創(chuàng)新活力將不斷釋放。
2009年，我加入當(dāng)時正在籌建的中國首家國家級超算中心——國家超級計算天津中心，到今年已整整10年。這些年來，我和我的團隊一直奮斗在“天河”系列超級計算機應(yīng)用技術(shù)研發(fā)與開拓的工作一線。我們迎難而上，實現(xiàn)從超算技術(shù)創(chuàng)新向應(yīng)用創(chuàng)新的跨越，使“天河”成為能“算天”“算地”“算人”的國之重器。
創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。習(xí)近平總書記發(fā)出了建設(shè)世界科技強國的動員令，我相信未來會有更多人才加入中國超算行列，用創(chuàng)新引領(lǐng)未來。
我也將和團隊一起懷著更大責(zé)任感、使命感，開啟挑戰(zhàn)百億億次超級計算創(chuàng)新的征程，把“天河”用好，支撐我國大數(shù)據(jù)、人工智能、先進制造等創(chuàng)新發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級，不斷推動網(wǎng)絡(luò)強國、科技強國建設(shè)！
——國家超級計算天津中心黨支部書記、應(yīng)用研發(fā)部部長孟祥飛
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支月英——
不懈怠，三尺講臺育未來
希望教師越來越成為讓人羨慕的職業(yè)，吸引更多青年才俊投身教育事業(yè)。
作為一名在大山深處堅守了近40年的鄉(xiāng)村教師，我要牢記習(xí)近平總書記的講話，在平凡的工作崗位上忘我工作、無私奉獻。
70年來，我們的教育實現(xiàn)了從“有學(xué)上”到“上好學(xué)”的巨大轉(zhuǎn)變。希望工程改善了貧困地區(qū)的辦學(xué)條件，“兩免一補”政策解除了困難家庭的后顧之憂，“營養(yǎng)改善計劃”則讓娃娃們在學(xué)校就能吃上熱騰騰的“免費午餐”。如今，越來越多大山里的孩子帶著自信走入學(xué)校，通過知識改變命運，收獲了人生出彩的機會。
俗話說，前人強不如后人強。看到自己教過的孩子們學(xué)到了知識、學(xué)會了做人、走出了大山、在各行各業(yè)努力奮斗，我打心底里高興。我希望更多人才成為教師，讓優(yōu)秀的人去培養(yǎng)更優(yōu)秀的人。這樣，我們的民族就始終有希望，我們的國家就永遠有未來。
——江西省奉新縣澡下鎮(zhèn)白洋教學(xué)點負責(zé)人支月英
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其美多吉——
勁頭足，山高水遠擋不住
我愛我的祖國，沒有強大的祖國，就沒有今天的美好生活。
我小時候特別喜歡汽車和電子產(chǎn)品，可那時家里十分貧困，這些物件都是稀罕物。路上能見到的車只有軍車和郵車，電子產(chǎn)品更是寥寥無幾。
從我參加工作至今，我的家鄉(xiāng)發(fā)生了巨大的變化。上世紀(jì)90年代，我跑的這條郵路狀況極差，209公里的郵路，在不堵車的情況下，要跑10個小時左右。那時，私家車特別少，有人開了一輛小轎車回來，大家都搶著去圍觀。再看現(xiàn)在，郵車跑的路由砂石路變成柏油路；郵車的路線從翻越海拔5058米的雀兒山埡口，變成了12分鐘就可穿越的雀兒山隧道。郵路沿途有漂亮的藏式牧民新居和學(xué)校，還有停在草原帳篷外的越野車。
那些高大的山脈，再也阻斷不了我們與外界的聯(lián)系。身為一名郵車駕駛員，我為國家的巨大發(fā)展變化感到驕傲和自豪。我愛我的祖國，衷心祝福偉大祖國一步步走向新的繁榮，邁向新的輝煌！
——中國郵政集團公司四川省甘孜縣分公司駕押組組長其美多吉
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巨曉林——
有底氣，工匠精神創(chuàng)奇跡
在服務(wù)人民、奉獻社會的過程中實現(xiàn)人生價值，當(dāng)好主人翁、建功新時代！
1949年，我國鐵路營業(yè)里程僅有2.18萬公里；如今，我國鐵路營業(yè)里程已經(jīng)達到13.2萬公里，實現(xiàn)了從普速到高速、從輕載到重載、從追趕到領(lǐng)跑的歷史性跨越。作為一名鐵路建設(shè)者，我備感自豪。
從業(yè)30年來，我抱著“學(xué)好技術(shù)，建設(shè)祖國”的信念，積極投身于大秦線、哈大線、京滬高鐵等十幾條國家重點鐵路建設(shè)，努力為鐵路電氣化運營維管作出自己的貢獻。
我深深明白幸福源自奮斗、成功在于奉獻、平凡造就偉大。在新中國成立70周年之際，在推進交通強國新征程上，我會帶頭弘揚勞模精神、工匠精神，到祖國和人民最需要的地方建功立業(yè)！我衷心祝愿祖國繁榮昌盛，祝愿中國高鐵繼續(xù)領(lǐng)跑世界！
——中國中鐵電氣化局一公司高鐵分公司技術(shù)員、工匠技師巨曉林
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李素麗——
獻愛心，志愿服務(wù)無止境
公交車有終點，服務(wù)沒有終點。我會繼續(xù)努力，擼起袖子加油干！
七十載春華秋實，七十載砥礪前行。在慶祝新中國成立70周年之際，作為北京公交集團的一員，我的內(nèi)心無比激動。我們將不忘初心、牢記使命，把最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、最便捷的出行提供給百姓，把公交人的溫暖傳遞給乘客，為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢作出公交人新的貢獻！
退休后，我決心發(fā)揮余熱，到中國志愿服務(wù)基金會、中華志愿者協(xié)會弘揚雷鋒精神促進會工作。在志愿服務(wù)、學(xué)雷鋒的公益平臺上，我走進社區(qū)、學(xué)校、山區(qū)，努力把愛心獻給那些需要關(guān)愛的人，把服務(wù)送給那些需要幫助的人。
通過積極投身到服務(wù)人民、奉獻社會的隊伍中，我希望用自己的正能量去感染身邊更多的人，為建設(shè)更加美好的社會作出自己的貢獻，回報祖國，回報人民。
——北京公交集團客服中心原主任李素麗
（本報記者王昊男采訪整理）
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