這是2019年6月25日無(wú)人機(jī)拍攝的北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。（新華社記者 張晨霖 攝）
中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)9月25日電 今天是新中國(guó)民航史上一個(gè)值得永遠(yuǎn)銘記的日子。在經(jīng)歷了7次綜合模擬演練、3場(chǎng)驗(yàn)證試飛之后，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)于今天上午正式投運(yùn)。
“鳳凰展翅，翱翔九天”。作為20年內(nèi)全球范圍規(guī)劃新建設(shè)的最大機(jī)場(chǎng)之一，大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)從開(kāi)工建設(shè)到“展翅起飛”，每一步都吸引著全球的目光。
中國(guó)制造，驚艷！
路透社報(bào)道截圖
英國(guó)路透社25日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，在中華人民共和國(guó)成立70周年前夕，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式投入運(yùn)營(yíng)。這項(xiàng)耗資數(shù)百億美元的浩大工程，在不到5年的時(shí)間內(nèi)就完工了，將進(jìn)一步促進(jìn)中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展。
報(bào)道稱(chēng)，這座機(jī)場(chǎng)由已故英籍伊拉克建筑師扎哈•哈迪德(Zaha Hadid)設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)旅客吞吐量最終將達(dá)到1億人次，將大幅緩解北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的壓力。目前，首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)已達(dá)運(yùn)力極限。
新加坡《海峽時(shí)報(bào)》網(wǎng)站25日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)距天安門(mén)廣場(chǎng)直線距離46公里，是首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)與市中心距離的約兩倍。不過(guò)，配套的高鐵、城際快車(chē)、地鐵和巴士等形成的交通網(wǎng)，將使乘客方便快捷地抵達(dá)機(jī)場(chǎng)。此外，河北和天津等地區(qū)的乘客也可以借助便捷的交通網(wǎng)享受到大興機(jī)場(chǎng)所帶來(lái)的出行便利。
新加坡《海峽時(shí)報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道截圖
