長(zhǎng)度100米，提升高度42米。近日，國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)高鐵扶梯在杭州下線了。
據(jù)報(bào)道，這座代表中國(guó)制造先進(jìn)水平的扶梯將被運(yùn)往北京八達(dá)嶺高鐵站進(jìn)行安裝。
其42米的垂直高度，按常規(guī)住宅2.9米層高計(jì)算大約相當(dāng)于15層住宅樓的高度。
▲圖片來源：錢江日?qǐng)?bào)
八達(dá)嶺長(zhǎng)城站軌面位于地下102米處，是目前國(guó)內(nèi)埋深最大的高速鐵路地下車站。
由于站點(diǎn)深藏地下，與常規(guī)多臺(tái)扶梯換乘方案相比，采用大提升高度扶梯可有效節(jié)省建筑施工費(fèi)用，減少換乘時(shí)間。
據(jù)報(bào)道，以單臺(tái)提升高度42米的扶梯為例，可同時(shí)承載400多人，約3分鐘就能將乘客由進(jìn)梯口送至出梯口，單臺(tái)輸送能力達(dá)6000人次／小時(shí)。
▲圖片來源：錢江日?qǐng)?bào)
新華社將這一高鐵扶梯的視頻發(fā)布到海外社交媒體后，令海外網(wǎng)友們羨慕不已。“能坐這樣的扶梯簡(jiǎn)直太棒了，我迫不及待想去試試。”
“中國(guó)的創(chuàng)新確實(shí)了不起！”
“中國(guó)人講實(shí)干，而不只是嘴上說說，世界有很多要向中國(guó)學(xué)習(xí)的地方！”
“美國(guó)人動(dòng)嘴皮子的時(shí)候中國(guó)則在行動(dòng)。”
