報道稱，加州的汽車排放規(guī)定比美國環(huán)境保護局的規(guī)定更加嚴(yán)格，還有其他十幾個州遵循加州的標(biāo)準(zhǔn)——這些州的汽車銷量占到全美銷量的40%以上。特朗普說過，放寬尾氣排放規(guī)定會讓汽車更便宜。環(huán)保主義者表示，特朗普的規(guī)定將加速氣候變化。
發(fā)達國家需要拿出行動
香港《南華早報》網(wǎng)站9月21日報道稱，聯(lián)合國秘書長古特雷斯提醒各國領(lǐng)導(dǎo)人不要忘記他們根據(jù)《巴黎協(xié)定》作出的承諾，即每年調(diào)動1000億美元支持發(fā)展中國家減輕和適應(yīng)氣候變化。
美國在否認(rèn)氣候變化方面一馬當(dāng)先：有令人震驚的15%的美國人要么認(rèn)為不存在氣候變化，要么認(rèn)為氣候變化不是人類活動造成的。
報道稱，對政治家來說，眼前的問題總比遙遠的問題更重要，本地的問題總比全球性問題更重要。歐盟委員會主席容克曾指出：“我們都知道該做什么，我們只是不知道在我們做完以后如何獲得連任。”
另據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》9月21日報道，聯(lián)合國召集各國政要討論地球變暖對策的氣候行動峰會將于23日在紐約召開。應(yīng)對地球變暖的國際框架《巴黎協(xié)定》將自2020年正式啟動，聯(lián)合國要求各國上調(diào)減排目標(biāo)。但是美國總統(tǒng)特朗普不會出席氣候行動峰會，歐洲則要求強化地球變暖對策，美國與歐洲之間鴻溝很深。日本也無法決定采取大膽對策。面對地球變暖的威脅，世界形勢嚴(yán)峻。
