中新經(jīng)緯客戶端8月30日電（王永樂）告別酷熱，在秋高氣爽的九月又有一批新規(guī)將要落地。占用耕地建房需繳稅、高速通行費新標(biāo)準(zhǔn)上線、職稱評審違規(guī)追責(zé)……快來看看還有哪些新變化吧！

　　全國

　　占用耕地建房需繳稅

　　《中華人民共和國耕地占用稅法》（以下簡稱《耕地占用稅法》）自2019年9月1日起施行。

中新經(jīng)緯資料圖

　　《耕地占用稅法》明確，占用用于種植農(nóng)作物的土地建設(shè)建筑物、構(gòu)筑物或者從事非農(nóng)業(yè)建設(shè)的單位和個人，為耕地占用稅的納稅人，應(yīng)當(dāng)依照法規(guī)繳納耕地占用稅。占用耕地建設(shè)農(nóng)田水利設(shè)施的，不繳納耕地占用稅。

　　耕地占用稅以納稅人實際占用的耕地面積為計稅依據(jù)，按照規(guī)定的適用稅額一次性征收，應(yīng)納稅額為納稅人實際占用的耕地面積（平方米）乘以適用稅額。

　　重大行政決策將有規(guī)可依

　　5月8日，中國政府網(wǎng)公布《重大行政決策程序暫行條例》（以下簡稱《條例》），自2019年9月1日起施行。

　　《條例》主要內(nèi)容包括：明確了重大行政決策事項范圍、細化了重大行政決策的作出程序、規(guī)范了重大行政決策的調(diào)整程序、完善了重大行政決策責(zé)任追究制度。

　　《條例》要求充分聽取各方面意見，保障人民群眾通過多種途徑和形式參與決策，還規(guī)定決策機關(guān)應(yīng)當(dāng)建立重大行政決策過程記錄和材料歸檔制度，對決策機關(guān)違反規(guī)定造成決策嚴重失誤，或者依法應(yīng)當(dāng)及時作出決策而久拖不決，造成重大損失、惡劣影響的，倒查責(zé)任并實行終身責(zé)任追究。

　　高速公路通行費新標(biāo)準(zhǔn)上線

　　今年5月31日，交通運輸部發(fā)布修訂后的交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《收費公路車輛通行費車型分類》。新標(biāo)準(zhǔn)將于2019年9月1日起實施。

　　新標(biāo)準(zhǔn)明確，1類和2類客車分類界限值由核定載人數(shù)7人修訂為9人。

　　交通運輸部表示，核載8人和9人車輛由原2類客車降為1類客車，降低了對應(yīng)車輛的收費標(biāo)準(zhǔn)，既符合國家降低公路收費標(biāo)準(zhǔn)的總體要求，也更易為廣大車輛用戶接受。

　　以某條高速公路1類車收費0.50元/公里，2類車收費1.00元/公里為例，一輛9座小型客車行駛100公里，按照新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，通行費將減少50元。

ETC卡 中新經(jīng)緯 趙佳然 攝

　　為做好新舊標(biāo)準(zhǔn)銜接工作，交通運輸部7月份發(fā)布通知要求，加快ETC車載裝置安裝。其中，對車長小于6米的8座和9座小型客車，繼續(xù)按照現(xiàn)有車型分類標(biāo)準(zhǔn)收取車輛通行費；從2020年1月1日起，統(tǒng)一按照1類客車收取車輛通行費，并安裝、更換ETC車載裝置或者調(diào)整車型分類。