△示威者在西鐵元朗站破壞公共設施
黑衣暴徒免費乘坐西鐵加開列車揚長而去
至深夜11時，黑衣人門開始乘搭西鐵逃走。黑衣暴徒全部免費乘坐西鐵安排加開的列車散去，留下一片狼藉的車站大堂。
另一方面，防暴警察撤回南邊圍村村口戒備。
至22日凌晨零時許，西鐵元朗站及南邊圍一帶恢復平靜的秩序。
▌本文來源：央視新聞綜合香港大公文匯全媒體中心
“黑衣人”又跳出來作惡了！ 昨晚（8月21日）大鬧香港西鐵線元朗，設路障、噴滅火劑、用鐳射激光照射警察、破壞公共設施……真是無所不用其極。但耐人尋味的是，港鐵公司不僅拖延報警，事后還派專列護送，暴徒免費乘車，揚長而去。 這一幕，讓人看不懂。“黑衣人”違法亂紀，卻能享受到如此“禮遇”，港鐵這是怎么了？有網友嘲諷道，給暴徒加開地鐵，港鐵“福利”真好...
資料圖 港鐵正在邁出危險的一步。21日深夜，黑衣人肆虐香港元朗地鐵站，港鐵竟然加開專列助其遁逃。公共交通機構本應保障公共安全，怎可屢屢縱容，甚至與暴徒沆瀣一氣？沒能積極配合警方執(zhí)法，卻給暴徒提供安心保障，不管是有意為之還是無奈妥協(xié)，無視自身公共交通職責與社會責任，為暴徒所驅使，是置廣大乘客的安全與公共利益于不顧；為暴徒助力，更有挑釁法治之嫌。...
中新網12月11日電 據香港《明報》報道，廣深港高鐵香港段9月23日通車后，平均每日乘客量超5萬人次。港鐵車務總監(jiān)劉天成10日表示，高鐵乘客量已穩(wěn)步上升，當中周末更會加開9對來往西九龍站至福田站的短途列車，以應對客流，并持續(xù)至2019年2月春運后再探討是否需要調整。 資料圖：香...
