5G時代來臨！就在這個當口，有一些網友反映，4G似乎降速了？

　　為了證明降速，甚至還找到了一些“證據”：

　　網絡頻繁變?yōu)?G；只能切到飛行模式才能轉回4G；上網瀏覽網頁也變得卡了；看視頻也會時不時跳出加載……

　　什么情況？難道真如某些網友所說，運營商們?yōu)榱送茝V5G在搞“小動作”？甚至還有說法認為，降速的命令來自有關部門？

　　我們第一時間聯(lián)系了三大運營商和業(yè)內權威專家，就網友們關心的一些問題，問了個明明白白——

　　是不是運營商人為降低了4G網速？

　　不會降速只會提速

　　截至發(fā)稿時，三大運營商都回復：正在核實情況。中國聯(lián)通研究院院長張云勇明確表示，不僅不會降低4G網絡速度，反而會提速。

　　同時，三大運營商的客服人員都明確否認了降速。

　　客服人員解釋，網友感到網速降低，可能與區(qū)域內基站信號穩(wěn)定有關，或是“達量限速”套餐里的流量用到了上限。

　　據了解，當前相關部門的頭等大事莫過于監(jiān)督運營商提速降費。這個背景下，還什么“降速”命令，估計是想多了。

　　從道理上講，也說不過去。

　　目前，我國5G網絡還在建設中，運營商5G建設資金缺口還很大。這個時候選擇降低4G網速，并不能倒逼消費者應用5G。

　　相反，如果一家運營商降低了4G速度，說不定會導致消費者不滿意而轉投他家。

　　這種得不償失的事，運營商會做嗎？

　　是不是發(fā)展5G一定要限制4G？

　　這種理解也是片面的

　　有觀點認為，通信基站布局的站址是有限的，所以只能拆4G基站換5G基站。

　　也就是說，要發(fā)展5G就要限制4G。

　　賽迪顧問信息通信產業(yè)研究中心分析師李朕說，這種理解也是片面的。

　　他解釋，每個基站桿都可以承載多種通信技術。比如，很多基站桿上既有4G天線也有3G、2G天線，集成在一根桿上既節(jié)約成本也節(jié)約空間，讓基站桿有了更高的使用率。

　　回過頭來說，在5G網絡商用初期，大部分是4G、5G并存的網絡。即使對基站進行改造，也會從更早的2G開始。不能片面認為一定要拆4G基站才能換5G基站。

　　因此，“限制4G網絡是為5G讓路”的觀點根本站不住腳。