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7月中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為51.1% 結(jié)構(gòu)性調(diào)整繼續(xù)凸顯

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  7月中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為51.1% 結(jié)構(gòu)性調(diào)整繼續(xù)凸顯

  央視網(wǎng)消息:中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)剛剛發(fā)布的7月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為51.1%,較上個(gè)月回落0.8個(gè)百分點(diǎn),主要是受高溫多雨等季節(jié)性因素影響。盡管指數(shù)回落,但是仍運(yùn)行在擴(kuò)張區(qū)間,結(jié)構(gòu)性調(diào)整繼續(xù)凸顯。

  7月份,中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)受季節(jié)性因素影響回落0.8個(gè)百分點(diǎn),特別是固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)有所回落,中部地區(qū)物流相關(guān)基建項(xiàng)目進(jìn)展速度放緩。業(yè)內(nèi)人士表示,受近期高溫多雨等氣候因素影響,物流行業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)下行壓力依然較大,不過(guò)值得關(guān)注的是,物流景氣指數(shù)依舊運(yùn)行在擴(kuò)張區(qū)間。從品種上看,有色、建材、石油等產(chǎn)品物流需求增加;服裝、紡織品、日用品等與民生相關(guān)的產(chǎn)品業(yè)務(wù)量需求較大。

  中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng) 蔡進(jìn):整個(gè)這個(gè)指數(shù)水平還是在一個(gè)擴(kuò)張的區(qū)間運(yùn)行,所以說(shuō),它對(duì)支撐整個(gè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)適度地增長(zhǎng)應(yīng)該還是發(fā)揮了比較好的作用,尤其是在提高經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的質(zhì)量方面還是發(fā)揮了比較大的作用。

  今年以來(lái),物流行業(yè)降本增效繼續(xù)深入,特別是進(jìn)入二季度,物流成本費(fèi)用持續(xù)下降。記者在山東一家物流企業(yè)看到,全新改造的全流程智能化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)改變了傳統(tǒng)物流的組織方式,每一單貨物的去向、每一個(gè)員工的軌跡都被數(shù)字化,所有物流環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)高效數(shù)據(jù)化的鏈接。商品入庫(kù)、上架、擺放、出庫(kù)等過(guò)程都由自動(dòng)化設(shè)備在大數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)指引下完成,大大減少了人工成本支出。而這樣的智能倉(cāng)已經(jīng)在全國(guó)布局了136座。

  日日順物流信息副總經(jīng)理 嚴(yán)濤:我們搭建了三級(jí)智能云倉(cāng)網(wǎng)絡(luò),分別是鏈接產(chǎn)業(yè)端的智能集配中心、服務(wù)區(qū)域客戶的智能區(qū)域配送中心以及服務(wù)終端用戶的智能分撥站點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)業(yè)端到用戶端的全流程、全場(chǎng)景鏈接。

 
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