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國際人士看中國發(fā)展:果農幾乎家家有小汽車了(3)

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  高鐵是中國發(fā)展的閃亮名片

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  我曾在經濟學課上與同學們討論時指出,中國經濟具備很強的韌性,將保持快速增長。事實證明我的觀點是正確的。高鐵展現了“中國速度”。中國經濟的巨大成功,也體現了“中國速度”。這樣的高效率源于管理得當、部門協(xié)調配合到位、員工勤勞肯干。我認為這是中國經濟成功的秘訣之一。

  在上大學時,中國開始引起我的關注。我一直認為中國經濟基礎和充足的勞動力資源具有一定優(yōu)勢,經濟發(fā)展空間巨大。我曾在經濟學課上與同學們討論時指出,中國經濟具備很強的韌性,將保持快速增長。事實證明我的觀點是正確的。

  2006年,我第一次來到中國,見證了這片神州大地蘊含的無限機遇。當時我在巴林的BFG集團工作,這是一家為鐵路制造業(yè)等研發(fā)和生產復合材料產品的跨國公司。集團派我來長春,負責成立了長春嘉林玻璃纖維增強材料有限公司。這家合資公司先后為中國高鐵引進整體衛(wèi)生間模塊及導流罩兩項重要技術。

  高鐵是中國發(fā)展的閃亮名片。改革開放40多年來,中國鐵路建設經歷了巨大的發(fā)展。從蒸汽機車到內燃機車,再到電力機車,中國高鐵不僅實現了牽引力的大幅增強,更實現了速度的跨越式提升。

  上世紀90年代初,中國就為建造高鐵打下了扎實的技術和人才基礎。通過堅持原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進消化吸收再創(chuàng)新相結合的創(chuàng)新模式,讓合資公司也可以參與到高鐵的技術研發(fā)中來,大大提升了中國高鐵的發(fā)展速度和質量。最近幾十年,中國高鐵更是實現了跨越式發(fā)展。截至2018年底,中國高鐵營業(yè)里程達到約2.9萬公里,超過世界高鐵總里程的2/3,成為世界上高鐵里程最長、運輸密度最高、成網運營場景最復雜的國家。

  作為世界上最大的發(fā)展中國家,中國在實現自身發(fā)展的同時,也積極承擔國際責任,讓各國共享發(fā)展機遇。近年來,隨著共建“一帶一路”不斷深化,中國高鐵走向世界,從亞吉鐵路、蒙內鐵路,到雅萬高鐵、中老鐵路,中國高鐵及其代表的高標準被越來越多的國家接受。中國的高鐵技術和標準成為很多國家改善基礎設施、提升聯(lián)通性的重要一環(huán),也為當地民眾提供了更加便捷的出行。中國高鐵已成為中國品質的象征。

  高鐵展現了“中國速度”。中國經濟的巨大成功,也體現了“中國速度”。以高鐵整體衛(wèi)生間研發(fā)為例。完成可行性研究設計、制作模型和上路測試等環(huán)節(jié),在其他國家可能需要兩年時間,在中國僅需兩個月就可以完成。這樣的高效率源于管理得當、部門協(xié)調配合到位、員工勤勞肯干。我認為這是中國經濟成功的秘訣之一。

  國家快速發(fā)展,老百姓的日子越過越好。我剛來合資公司時,公司有100多名員工,只有3個汽車停車位?,F在,公司擴大到400多人,還專門修建了停車場。最近我們打算再次對停車場進行擴建,以滿足員工通勤需求。

  今年恰逢新中國成立70周年。70年來,中國通過自身不斷的努力,人民過上了豐衣足食的生活。到明年,中國將實現全面建成小康社會的目標,這將是非常了不起的成就。這說明中國不僅將發(fā)展作為優(yōu)先目標,更在努力實現社會平等,將發(fā)展的福利惠及每個人。

 ?。ㄗ髡邽橹袊颜x獎獲得者、長春嘉林玻璃纖維增強材料有限公司總經理,本報記者李欣怡采訪整理)

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