↑中國傳媒大學(xué)，學(xué)生正在打包行李。張旭 攝
價格優(yōu)惠的同時，快遞員建議不要簡單按價格比對選擇，還是應(yīng)該根據(jù)物品貴重程度、體積重量、寄遞區(qū)域等選擇產(chǎn)品類型。
“如證書類貴重物品使用更安全、時效更快的標(biāo)快產(chǎn)品，書籍類的重小件選性價比高的快遞包裹產(chǎn)品，這些原則同樣適用于寄往西藏、青海等邊遠(yuǎn)地區(qū)。”快遞員告訴記者。
快遞企業(yè)競相角逐“畢業(yè)寄”的背后，“2019年將是大包裹快遞的井噴年，”優(yōu)速快遞前董事長余聯(lián)兵曾預(yù)言。
易觀咨詢發(fā)布的《2018中國大件快遞白皮書》顯示，大件快遞市場規(guī)模在2000億-2500億元，預(yù)計未來幾年增速維持在25-30%。包括“畢業(yè)寄”在內(nèi)的大件快遞的市場前景被看好。
2019年5月，順豐正式宣布進(jìn)軍大件包裹市場?？爝f行業(yè)分析師趙小敏稱，“從本質(zhì)上看，順豐大件包裹是以前重貨業(yè)務(wù)的一個延伸，只是更加細(xì)化了領(lǐng)域，希望提升在重貨市場領(lǐng)域的競爭力。”
