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2019年5月經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)今揭曉:向好趨勢不改 消費(fèi)增速望反彈

m.dddjmc.com 來源: 中新網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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  中新經(jīng)緯客戶端6月14日電 (董文博)國家統(tǒng)計(jì)局今日(14日)將公布2019年5月份國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。當(dāng)月中國經(jīng)濟(jì)走勢預(yù)計(jì)如何?上一個(gè)月波動(dòng)較大的消費(fèi)會(huì)錄得怎樣的成績?投資、工業(yè)等方面又將有怎樣的表現(xiàn)?

  社零有望持續(xù)改善

  作為中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行“壓艙石”的消費(fèi),數(shù)據(jù)顯示,4月社會(huì)消費(fèi)品零售總額30586億元,同比名義增速從3月的8.7%降至7.2%,為2003年5月以來最低單月增速。面對這一波動(dòng)較大的指標(biāo),國家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人劉愛華表示,月度之間的短期波動(dòng)一直是客觀存在的,但整體來看經(jīng)濟(jì)運(yùn)行繼續(xù)保持總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢。如扣除節(jié)假日因素,4月社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增速為8.7%左右。

  對于5月社會(huì)消費(fèi)品零售,中新經(jīng)緯客戶端梳理發(fā)現(xiàn),截至6月13日,18家機(jī)構(gòu)預(yù)測的同比增速平均值為8.5%,最大值為9.2%,最小值為6.9%。

  申萬宏源分析指出,增值稅結(jié)構(gòu)性減稅、個(gè)數(shù)減稅預(yù)計(jì)持續(xù)支撐商品消費(fèi)需求;同時(shí),假期因素在5月大幅逆轉(zhuǎn),對單月消費(fèi)數(shù)據(jù)形成促進(jìn)作用;而高頻數(shù)據(jù)也顯示占比較大的汽車銷售有所改善,綜合來看,預(yù)計(jì)5月社零名義增速回升至9.2%。新時(shí)代證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家潘向東也認(rèn)為,在假期錯(cuò)位以及低基數(shù)的影響下,預(yù)計(jì)5月社零同比增速將跳升至9.1%。

  招商證券首席宏觀分析師謝亞軒表示,5月起政策、稅改、節(jié)日等因素?cái)_動(dòng)將逐步下降,經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)將更多反映4月以來政策調(diào)整的影響。再考慮汽車零售對社零的拖累或因基數(shù)原因而進(jìn)一步下降,預(yù)計(jì)5月社零同比增速將回升至8.0%。

  汽車在社會(huì)消費(fèi)品中占有重要地位,汽車類消費(fèi)持續(xù)負(fù)增長對消費(fèi)增速形成拖累。數(shù)據(jù)顯示,4月汽車類零售總額同比增速雖較3月的-4.4%有所提升,但依舊維持2.1%的負(fù)增長;乘聯(lián)會(huì)公布的5月廣義乘用車銷量為161.1萬輛,同比下滑12.5%。

  不過,近期促進(jìn)汽車消費(fèi)的政策密集出臺,5月初商務(wù)部等發(fā)文支持有條件地區(qū)開展二手車出口業(yè)務(wù);6月初發(fā)改委等要求堅(jiān)決破除乘用車消費(fèi)障礙,取消現(xiàn)有新能源汽車現(xiàn)行限購政策等。地方層面,廣州、深圳6月初宣布放寬汽車限購和搖號限制,在2020年末將分別新增10萬張和8萬張汽車牌照。

  申萬宏源認(rèn)為,發(fā)改委發(fā)布促進(jìn)汽車等消費(fèi)政策有利于支撐汽車等商品消費(fèi)需求,前期受限購政策抑制的需求有望改善,更新需求和特定領(lǐng)域消費(fèi)市場需求亦或持續(xù)發(fā)力,預(yù)計(jì)2019年下半年社零增速有望持續(xù)回升,全年均值預(yù)計(jì)在9.6%附近。

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