問題二：5G落地后，4G咋辦？

　　4G技術(shù)不會(huì)被完全淘汰

　　一次性在全國(guó)范圍內(nèi)僅使用獨(dú)立的5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行覆蓋是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)，因此可以肯定地說(shuō)，4G LTE技術(shù)不會(huì)被完全淘汰。

　　實(shí)際上，當(dāng)年3GPP已經(jīng)準(zhǔn)備好了4G LTE規(guī)范的創(chuàng)新版本，并作為下一代移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的支柱。預(yù)計(jì)3GPP將發(fā)布4G LTE高級(jí)Pro，部分運(yùn)營(yíng)商稱其為4.5G或4.5GPro，而有些人則稱其為“5G 進(jìn)化”或“5G項(xiàng)目”。 它可以保證更高的速度、更高的可靠性和與5G的兼容性。

　　至于更低的2G網(wǎng)絡(luò)，取消只是時(shí)間問題。

　　問題三：哪些領(lǐng)域率先“起飛”

　　超高清視頻、無(wú)人駕駛、虛擬現(xiàn)實(shí)……

　　都說(shuō)5G網(wǎng)速快、時(shí)延低，到底5G網(wǎng)絡(luò)有多暢快，這些領(lǐng)域很快要見分曉：

　　1、超高清視頻看個(gè)夠

　　5G時(shí)代，720P/1080P的視頻就拿不出手了，要看就看4K/8K的超高清視頻。無(wú)論是視頻畫質(zhì)，還是清晰度，都上了幾個(gè)臺(tái)階，讓你天天享受視覺盛宴。

　　2、無(wú)人駕駛輕松實(shí)現(xiàn)

　　無(wú)人駕駛需要人工智能技術(shù)以及大量的互聯(lián)網(wǎng)接入數(shù)據(jù)才能正常運(yùn)行。5G網(wǎng)絡(luò)不僅能傳輸數(shù)據(jù)，還能協(xié)助分析，最終讓機(jī)器自己完成數(shù)據(jù)運(yùn)算處理，實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。

　　3、虛擬現(xiàn)實(shí)走向現(xiàn)實(shí)

　　5G的超高傳輸速度，不僅能使VR情景的體驗(yàn)更加流暢和真實(shí)，而且支持VR在更多場(chǎng)景中的模型應(yīng)用，現(xiàn)實(shí)生活、工業(yè)生產(chǎn)、智能制造都將“完美虛擬”。

　　除此之外，無(wú)人機(jī)、智能制造、電力、醫(yī)療、智慧城市等領(lǐng)域都將擁有廣闊應(yīng)用前景，看圖——

　　總之，5G生活就是各種美。

　　問題四：5G商用建設(shè)是否對(duì)國(guó)外開放？

　　一如既往歡迎國(guó)外企業(yè)積極參與

　　我國(guó)堅(jiān)持創(chuàng)新與開放相結(jié)合，在5G技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)初步建立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，我國(guó)一直秉持開放、包容、合作、共贏的理念，與全球產(chǎn)業(yè)界攜手推進(jìn)5G發(fā)展。2013年，我國(guó)成立了IMT-2020（5G）推進(jìn)組，愛立信、諾基亞、高通、英特爾、羅德與施瓦茨等多家知名國(guó)外企業(yè)都是推進(jìn)組成員單位。基于推進(jìn)組平臺(tái)，國(guó)內(nèi)外企業(yè)聯(lián)合開展技術(shù)研究、技術(shù)試驗(yàn)和產(chǎn)品測(cè)試驗(yàn)證，共同制定技術(shù)規(guī)范和測(cè)試規(guī)范，并積極參與測(cè)試，全球系統(tǒng)設(shè)備、芯片、終端、測(cè)試儀表等企業(yè)相互合作、共同促進(jìn)。

　　業(yè)內(nèi)專家表示，將一如既往地歡迎國(guó)外企業(yè)積極參與我國(guó)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和應(yīng)用推廣，繼續(xù)深化合作，共謀5G發(fā)展和創(chuàng)新，共同分享我國(guó)5G發(fā)展成果。